- Контроль аккумулятора — Фиксированного срока замены аккумулятора завод не публикует. При тяжёлой эксплуатации состояние заряда и уровень электролита, где применимо, проверять чаще.
Регламент ТО Fiat Tipo 357/358/356, двигатель 46347812
2015—2020 · Европа · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте20
Европейский регламент Fiat Tipo 5-door/Cross/Station Wagon, редакция 11/2022, для 1.5 130 HP Mild Hybrid. Плановые визиты фиксированы: 15 000–150 000 км с шагом 15 000 км и 1–10 лет; моторное масло меняется по индикатору, но не реже ежегодно. Нулевое ТО не назначено. При частой буксировке интервалы сокращают без опубликованной цифры. При тяжёлой эксплуатации проверки масла, фильтров, ремней, тормозов и аккумулятора проводят чаще. Фиксированной замены охлаждающей жидкости, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора руководство не назначает. Код 46347812 дан во входных данных; эта редакция руководства называет версию двигателя, но может печатать более новый код, поэтому применимость обязательно проверять по VIN. Коробка DCT/дифференциал: 5,5 л TUTELA DCT 700 H; замена каждые 60 000 км или 6 лет приведена отдельными пунктами. Отдельные раздаточная коробка и задний редуктор в этом заводском руководстве не указаны.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-21 годТО-32 годаТО-44 годаТО-56 летТО-68 летТО-710 летТО-815 000 км · 1 годТО-930 000 км · 2 годаТО-1045 000 км · 3 годаТО-1160 000 км · 4 годаТО-1260 000 км · 6 летТО-1375 000 км · 5 летТО-1490 000 км · 6 летТО-15105 000 км · 7 летТО-16120 000 км · 6 летТО-17120 000 км · 8 летТО-18120 000 км · 12 летТО-19135 000 км · 9 летТО-20150 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка шин, освещения, уровней эксплуатационных жидкостей, выбросов и электронная диагностика систем двигателя — На каждом плановом ТО; доливать только предписанные заводом жидкости после проверки герметичности систем.
- Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок либо задних барабанных накладок — На каждом плановом ТО. Фиксированного срока замены колодок и дисков завод не публикует: замена по состоянию.
- Проверка и замена салонного фильтра (фильтр печки) — На промежуточных годовых ТО замена рекомендована, через два года обязательна; при эксплуатации в пыли — каждые 15 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору состояния — SAE 0W-20 ACEA C5, Fiat 9.55535-DM1, SELENIA ECO2; 4,3 л с фильтром. Интервал зависит от условий и показания индикатора, но не должен превышать 1 год.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена свечей зажигания — NGK ILKFR7A8; соблюдать указанный пробег.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов при тяжёлых условиях (ремень генератора) — Пыль, суровый климат, длительные очень низкие/высокие температуры, город или продолжительный холостой ход: максимум 60 000 км/4 года.
- Замена масла электрифицированной коробки передач с двойным сцеплением — Каждые 60 000 км или 6 лет; TUTELA DCT 700 H, Fiat 9.55550-HE2; заправочный объём корпуса коробки/дифференциала 5,5 л.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Нормальные условия: не позднее 120 000 км или 6 лет; тяжёлые условия — не позднее 60 000 км или 4 лет.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 15 000 км.
- Замена свечей зажигания — NGK ILKFR7A8; соблюдать указанный пробег.
- Повторная замена масла электрифицированной коробки передач с двойным сцеплением — Повторять через 60 000 км или 6 лет после предыдущей замены; TUTELA DCT 700 H, 5,5 л.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 15 000 км.