- Замена масла в заднем мосту после попадания воды, при ремонте или выявленной утечке — Обычный фиксированный интервал для синтетической заводской заправки не назначен. Для 2005 модельного года: SAE 75W-140 Synthetic, 3,3 л; для самоблокирующегося дифференциала добавить 236 мл модификатора трения XL-3.
Регламент ТО Ford Excursion I, двигатель Ford PowerStroke 99P
1999—2005 · США · дизель
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Заводское приложение Ford 2005 для 6.0L Power Stroke: нормальный интервал масла 7 500 миль или 6 месяцев. При буксировке, длительной работе на холостом ходу, сильной пыли и иных тяжёлых условиях — 5 000 миль или 6 месяцев; при длительном холостом ходе действует также предел 200 моточасов. В пыли индикатор воздушного фильтра проверяют каждые 5 000 миль. При тяжёлых условиях Ford назначает масло АКПП через 30 000 миль и масло раздаточной коробки через 60 000 миль; при бездорожье игольчатые подшипники передних ступиц Excursion обслуживают через 15 000 миль. Обязательного нулевого ТО нет. Плановой замены цепи ГРМ и тормозной жидкости не опубликовано; аккумулятор, щётки и тормоза проверяются. Воздушный фильтр заменяется по индикатору ограничения потока, а не по жёсткому пробегу. Синтетическое масло заднего моста не имеет обычного интервала замены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 7 500 миль или 6 месяцев. Ford WSS-M2C171-D либо API CI-4, CI-4/SL или DHD-1; если CI-4 недоступно, допустимо CH-4. Вязкость 15W-40 либо 10W-30 выбирается по температурной диаграмме. При тяжёлой буксировке выше 10 °C Ford требует 15W-40. Объём с фильтром 14,2 л.
- Проверка индикатора загрязнения воздушного фильтра — На каждом ТО; фильтр заменяют при достижении предела по индикатору, а в пыли проверяют через 5 000 миль.
- Проверка уровней и утечек, аккумулятора, щёток, приводного ремня, рулевого управления и подвески (ремень генератора) — В составе каждого планового осмотра; детали заменяются по состоянию.
- Слив воды из топливного сепаратора HFCM — Ежемесячно либо при включении предупреждения Water in Fuel.
Весь регламент по пробегу
- Замена обоих топливных фильтров — Каждые 15 000 миль; фильтры двигателя и рамы меняются вместе. Комплект Motorcraft FD-4604.
- Проверка тормозов, системы охлаждения, рулевого управления и подвески — Первый раз на 15 000 миль, затем через каждые 15 000 миль; тормозные детали заменяют по износу.
- Замена масла и внешнего фильтра автоматической коробки TorqShift (масло в автомате) — Каждые 30 000 миль. Только MERCON SP, не смешивать с MERCON; ориентировочный полный сухой объём с внешним фильтром 16,6 л.
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На 97 500 миль по опубликованному циклу 6.0L.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 100 000 миль или 5 лет; затем каждые 50 000 миль или 3 года. Motorcraft Premium Gold, смесь 50/50; объём системы Excursion 26,0 л.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На 150 000 миль, если ремень не заменяли в предшествующие 100 000 миль.
- Замена масла в переднем мосту и раздаточной коробке на автомобиле 4x4 (раздатка) — На 150 000 миль. Для 2005 модельного года: передний мост SAE 80W-90, 1,8 л; раздаточная коробка MERCON ATF, 1,9 л.