Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Ford F150 P702, двигатель Ford Powerstroke 3.0

2020—2023 · США · дизель

Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент США для F-150 2021 с дизелем 3.0L Power Stroke. Масло менять по Intelligent Oil-Life Monitor, но не позднее 16 000 км или 12 месяцев. При пыльной или внедорожной эксплуатации Ford назначает 12 000 км, 6 месяцев или 300 моточасов. При буксировке, длительном холостом ходе, плотном медленном трафике, постоянной полной нагрузке либо продолжительной температуре ниже −23 °C или выше 38 °C топливные фильтры меняют каждые 48 000 км, 6 месяцев или 600 моточасов. При буксировке/длительном холостом ходе/медленном трафике/полной нагрузке охлаждающую жидкость впервые меняют на 96 000 км или 2 400 моточасах, затем каждые 72 000 км или 1 800 моточасов. Нулевое ТО не назначено. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока плановой замены.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 6 мес.
  • Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителяПовторять каждые 6 месяцев: проверить и при необходимости очистить клеммы аккумулятора; проверить омыватель и работу щёток, очистить или заменить щётки по состоянию.
ТО-2 · 3 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторять каждые 3 года. DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2; заправка до требуемого уровня.
ТО-3 · 32 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторять каждые 32 000 км.
ТО-4 · 48 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять каждые 48 000 км; в пыльных условиях осматривать и менять чаще по индикатору ограничения потока.
  • Замена моторного и рамного топливных фильтровПовторять каждые 48 000 км. При большинстве тяжёлых условий действует дополнительный предел 6 месяцев или 600 моточасов; при B20 — 6 месяцев или 300 моточасов.
ТО-5 · 160 000 км
  • Проверка приводных ремней (ремень генератора)Первый осмотр на 160 000 км, затем через одну замену масла до замены.
ТО-6 · 240 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате)Motorcraft MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A. Ford не публикует заправочный объём: уровень требует специального оборудования и процедуры.
  • Замена масла переднего мостаТолько 4x4. SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A; стандартный передний мост 1,7 л. Для переднего Torsen объём 1,55 л, включая 118,5 мл модификатора трения EST-M2C118-A.
  • Замена масла заднего мостаSAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A; объём зависит от типа моста. Для дифференциала повышенного трения требуется модификатор EST-M2C118-A в объёме, указанном для конкретного моста.
  • Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка)Только 4x4. Жидкость Ford WSS-M2C938-A; объём 1,4 л для Electronic Shift-on-the-Fly или Torque-on-Demand, 1,8 л для двухскоростной автоматической раздаточной коробки с механической блокировкой.
  • Замена приводных ремней (ремень генератора)Плановая замена, если ремни не были заменены раньше по результату осмотра.
ТО-7 · 322 000 км · 10 лет
  • Замена охлаждающей жидкости при нормальной эксплуатации (тосол, антифриз)Первая замена через 322 000 км или 10 лет, затем каждые 160 000 км или 5 лет. Motorcraft Yellow Prediluted, Ford WSS-M97B57-A2; полный объём системы 13,0 л. Для перечисленных Ford тяжёлых режимов действует более ранний срок из notes.