- Плановая замена бензинового топливного фильтра не требуется — Фильтр встроен в топливный бак и рассчитан на весь срок службы; регулярное обслуживание или замена не требуются.
Регламент ТО Ford F150 P702, двигатель T35PDTD
2020—2023 · США · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США для F-150 2021 с бензиновым 3.5L EcoBoost, соответствующим коду T35PDTD из задания. Масло менять по Intelligent Oil-Life Monitor; ожидаемый диапазон при нормальной эксплуатации 12 000–16 000 км, при тяжёлой 8 000–12 000 км, при экстремальной 5 000–8 000 км, всегда не позднее 12 месяцев. При буксировке прицепа или преимущественной езде вне дорог Ford отдельно назначает замену масла каждые 8 000 км или 6 месяцев. При пыли воздушный фильтр осматривать и менять чаще без отдельного фиксированного пробега. Нулевое ТО не назначено. Бензиновый топливный фильтр встроен в бак и не требует регулярной замены. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока плановой замены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По Intelligent Oil-Life Monitor, но не позднее 16 000 км или 12 месяцев. SAE 5W-30, Ford WSS-M2C961-A1, API SP; объём с фильтром 5,7 л. При температуре −30 °C и ниже допускается SAE 0W-30, WSS-M2C963-A1.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — На каждой замене масла; замена деталей — по износу, фиксированного срока Ford не задаёт.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО: уровень жидкости АКПП при наличии щупа, охлаждающая система и шланги, выпуск и теплозащита, передний мост и карданные шарниры на 4x4, пыльники приводов, рулевое управление, подвеска, кардан и колёса. Ford также рекомендует multi-point inspection с проверкой аккумулятора, воздушного фильтра, приводных ремней, уровней жидкостей, утечек, омывателя и щёток.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 6 месяцев: проверить и при необходимости очистить клеммы аккумулятора; проверить омыватель и работу щёток, очистить или заменить щётки по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 3 года. DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2; заправка до требуемого уровня.
- Замена моторного масла и фильтра при буксировке или внедорожной эксплуатации — Повторять каждые 8 000 км или 6 месяцев при преимущественной буксировке прицепа либо эксплуатации вне дорог; сбрасывать Oil-Life Monitor после замены.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; в пыльных условиях осматривать и менять чаще по состоянию.
- Замена свечей зажигания и проверка приводных ремней на версиях с розеткой-генератором в кузове — Только автомобили с pickup bed power outlet: свечи заменить, приводные ремни осмотреть. Для остальных версий этот срок не применяется.
- Замена свечей зажигания и проверка приводных ремней — Повторять замену свечей каждые 160 000 км. Приводные ремни впервые осмотреть на 160 000 км, затем осматривать через одну замену масла до замены. На версиях с pickup bed power outlet ремни на этом пробеге заменить.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Motorcraft MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A. Ford не публикует заправочный объём: уровень требует специального оборудования и процедуры.
- Замена масла переднего моста — Только 4x4. SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A; стандартный передний мост 1,7 л. Для переднего Torsen объём 1,55 л, включая 118,5 мл модификатора трения EST-M2C118-A.
- Замена масла заднего моста — SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A; объём зависит от типа моста. Для дифференциала повышенного трения требуется модификатор EST-M2C118-A в объёме, указанном для конкретного моста.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4. Жидкость Ford WSS-M2C938-A; объём 1,4 л для Electronic Shift-on-the-Fly или Torque-on-Demand, 1,8 л для двухскоростной автоматической раздаточной коробки с механической блокировкой.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Плановая замена для всех версий, если ремни не были заменены раньше по результату осмотра.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 322 000 км или 10 лет, затем каждые 160 000 км или 5 лет. Motorcraft Yellow Prediluted, Ford WSS-M97B57-A2; полный объём зависит от исполнения системы охлаждения и должен уточняться по VIN.
