- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Независимо от пробега.
Регламент ТО Ford Fiesta Mk3 (BE13), двигатель GUE
1989—1997 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Код двигателя GUE. Ранние HCS: TLB, GUD, GUE, G6A, J6B, JBC. Базовый масляный сервис — 8000 км/6 месяцев; расширенное ТО — 16000 км/12 месяцев. Для автомобилей до модельного 1992 года сервисная книжка могла содержать более короткий график; Haynes сообщает, что Ford с модельного 1992 года увеличил интервалы до приведённых и допускает их ретроспективное применение, кроме RS Turbo. При пыли, буксировке, длительном холостом ходе/медленном движении либо коротких поездках менее 4 миль при отрицательной температуре нужны более короткие интервалы, но числовое сокращение не опубликовано. Вязкость и заводская спецификация масла для этих ранних HCS в открытом источнике не найдены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — При замене с фильтром — 3,25 л. Подтверждённой вязкости в открытом источнике нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять через каждые 16000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка тормозов, колодок, дисков, магистралей и шлангов — Проверять на каждом расширенном ТО; фиксированный срок замены фрикционных деталей не опубликован.
- Проверка уровня масла в механической коробке передач — Повторять на каждом расширенном ТО. Заправочная ёмкость МКПП — 3,1 л; регулярная замена производителем не предусмотрена.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки CTX (масло в автомате) — Только для машин с CTX; повторять на каждом расширенном ТО. Заправочная ёмкость — 3,5 л.
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов — Для HCS; повторять через каждые 32000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В опубликованном графике эта строка помечена для карбюраторных двигателей; при пыли или загрязнённом воздухе менять раньше, без опубликованного сокращённого числа.
- Замена жидкости автоматической коробки CTX (масло в автомате) — Только для машин с CTX.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только если залит неоригинальный или неизвестный антифриз. Ford указывал пожизненную заправку для антифриза ESD-M97B-49-A при правильной концентрации и доливе только тем же составом.
- Замена топливного фильтра — В источнике указано 60000 миль; 96000 км соответствует используемому самим руководством пересчёту 10000 миль в 16000 км.