- Плановая замена жидкости eCVT не требуется — eCVT заполнена на весь срок службы; проверять при неисправности или утечке. MERCON LV, 5,0 л — ориентировочная сухая ёмкость
- Плановая замена воздушного фильтра двигателя не требуется — Ford указывает long-life фильтр, рассчитанный на весь срок службы автомобиля
- Плановая замена топливного фильтра не требуется — Фильтр встроен в топливный бак и рассчитан на весь срок службы
Регламент ТО Ford Fusion CD338 рестайлинг, двигатель Duratec 20 Hybrid
2005—2012 · США · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Регламент Ford для Fusion Hybrid модельного года 2012, рынок США. Базовые отметки опубликованного цикла: 16 000/12, 32 000/24, 48 000/36, 64 000/48, 80 000/60, 96 000/72, 112 000/84, 128 000/96, 144 000/108, 160 000/120, 176 000/132, 192 000/144, 208 000/156, 224 000/168 и 240 000 км/180 месяцев; операции с every=true выполняются на каждой отметке. Не превышать 16 000 км или 12 месяцев. При пыльных дорогах масло и фильтр менять каждые 8 000 км или 6 месяцев. Завод прямо указывает: воздушный фильтр двигателя и жидкость eCVT рассчитаны на весь срок службы; жидкость eCVT проверяют при неисправности или утечке. Плановой замены тормозной жидкости руководство для Fusion Hybrid не публикует.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A, API; заправочный объём — 4,7 л
- Перестановка колёс, проверка износа шин и глубины протектора (поменять колёса местами) — Каждые 16 000 км или 12 месяцев
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Включая проверку уровня тормозной жидкости
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; при пыли менять чаще
- Проверка систем охлаждения двигателя и силовой электроники — Проверить концентрацию охлаждающей жидкости и шланги
- Проверка выхлопной системы, пыльников приводов, рулевого управления, подвески и колёс — Каждые 16 000 км или 12 месяцев
- Проверка аккумулятора, приводного ремня, щёток и омывателя ветрового стекла — Входит в рекомендованный Ford многоточечный осмотр при каждом визите
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена свечей зажигания — Двигатель Fusion Hybrid 2.5L
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная проверка через 32 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и силовой электроники (тосол, антифриз) — Первый раз через 160 000 км или 72 месяца, затем каждые 80 000 км или 36 месяцев
- Замена салонного фильтра и повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Салонный фильтр — если установлен
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Отметка Ford 140 000 миль / 225 000 км; если фильтр установлен
- Замена приводного ремня, если он не менялся в последние 160 000 км (ремень генератора) — Условие Ford из таблицы дополнительного обслуживания
- Повторная замена охлаждающей жидкости двигателя и силовой электроники (тосол, антифриз) — Через 80 000 км или 36 месяцев после первой замены