- Проверка уровня электролита и заряда аккумулятора — По необходимости; жёсткий интервал не опубликован.
- Обслуживание или замена свечей зажигания и контактов прерывателя — По необходимости; жёсткий интервал не опубликован.
- Замена щёток стеклоочистителя — По необходимости; жёсткий интервал не опубликован.
Регламент ТО Ford Galaxie 2 поколение рестайлинг II
1962—1964 · США · двигатель Ford Milage Maker Six 223
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км
Топливобензин
Заводской график 1963 модельного года: каждые 6000 миль, опубликованный цикл до 36000 миль. Календарный интервал и отдельный сокращённый график для тяжёлых условий в открытом заводском тексте не указаны. АКПП, МКПП и задний мост — только контроль уровня и долив; плановой замены в опубликованном цикле нет. Плановой замены тормозной жидкости и цепи ГРМ нет. Салонный фильтр в регламенте отсутствует.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 9 656 км.
- Certified Sequence-Tested Engine Oil: SAE 30 или 10W-30 при постоянной температуре выше 90°F; SAE 20, 20W или 10W-30 от 20°F до 90°F; SAE 10W или 10W-30 от −10°F до 20°F; SAE 5W или 5W-20 ниже 10°F. Объём 4 US qt, плюс 1 US qt при замене фильтра.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Certified Sequence-Tested Engine Oil: SAE 30 или 10W-30 при постоянной температуре выше 90°F; SAE 20, 20W или 10W-30 от 20°F до 90°F; SAE 10W или 10W-30 от −10°F до 20°F; SAE 5W или 5W-20 ниже 10°F. Объём 4 US qt, плюс 1 US qt при замене фильтра.
- Проверка уровня жидкости АКПП и долив при необходимости (масло в автомате) — Rotunda C1AZ-19582-B, Ford M2C33-D; для долива допустима Type A, Suffix A. Заводской цикл не предписывает периодическую замену.
- Проверка уровня масла МКПП и долив при необходимости (масло в механике) — Rotunda C3RZ-19C547-A, Ford M-568-D; допустимо SAE 80 mild extreme-pressure. Заводской цикл не предписывает периодическую замену.
- Проверка уровня тормозной жидкости в главном цилиндре и долив (тормозуха) — FoMoCo/Rotunda Heavy-Duty Brake Fluid B7A-19542; плановая замена не указана.
- Проверка уровня масла заднего моста и долив — Для 223: Ford M-2C28-B, C2AZ-19580-A. SAE 90 выше 25°F, SAE 80 ниже 25°F. Для Equa-Lock: M-2C50-B и 1 oz присадки M-2C58 на каждую pint; 4 oz при полной заправке. Плановая замена не указана.
- Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля и долив (ГУР) — Rotunda C1AZ-19582-B, Ford M2C33-D; для долива допустима Type A, Suffix A.
- Проверка и регулировка привода сцепления на МКПП — Для стандартной коробки и коробки с overdrive.
Весь регламент по пробегу
- Проверка натяжения приводных ремней; очистка воздушного фильтра карбюратора, сапуна картера и клапана вентиляции картера; перестановка колёс при необходимости (ремень генератора) — Эти операции повторяются по таблице на 18000 и 30000 миль; очистка фильтров также указана на более крупных ТО.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза; проверка и корректировка углов установки передних колёс — Повторяется на 24000 и 36000 миль.
- Регулировка лент трёхступенчатой автоматической коробки — Повторно на 36000 миль; только для соответствующей АКПП.
- Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра карбюратора — Только для шестицилиндрового двигателя.
- Смазка и регулировка передних ступичных подшипников; проверка тормозных магистралей и накладок — Смазка ступиц FoMoCo C2AZ-19585-A.
- Проверка зазоров клапанов и угла опережения зажигания; очистка системы вентиляции картера — Регулировать при необходимости; повторяется на 36000 миль.
- Замена топливного фильтра — Для всех двигателей.
- Замена фильтра гидроусилителя руля (ГУР) — По окончании опубликованного цикла.
- Смазка карданных шарниров, рулевых тяг и шарниров передней подвески — Карданные шарниры — Ford M-1C57; рулевые и шаровые шарниры — Ford M1C47.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 36000 миль или 2 года.