- Замена масла заднего редуктора только при ремонте, подозрении на утечку или после погружения моста в воду (масло в мосту) — SAE 75W-140 Synthetic, Ford WSL/WSP-M2C192-A; 2,0 л
Регламент ТО Ford Mustang S-197, двигатель Ford Modular 281 3V
2005—2009 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Модельные годы 2007–2010, двигатель 4,6 л V8 3V. Нормальный режим: 7 500 миль (12 000 км) или 6 месяцев. Тяжёлые условия: масло и фильтр каждые 5 000 миль (8 000 км), 6 месяцев или 200 моточасов; при пыли фильтры меняют чаще по состоянию, жидкость МКПП — каждые 50 000 миль (80 000 км). Фиксированная замена тормозной жидкости и цепи ГРМ не опубликована.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C930-A; с фильтром 6,0 qt (5,7 л)
- Многоточечный осмотр: уровни жидкостей и утечки, аккумулятор, щётки, воздушный фильтр, приводные ремни, рулевое управление и подвеска (ремень генератора) — При каждом плановом визите; изношенные детали заменяют по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозной системы, охлаждения, подвески и карданной передачи; замена салонного фильтра (фильтр печки) — Через каждые 15 000 миль (24 000 км)
- Замена воздушного и топливного фильтров — Через каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена свечей зажигания — 90 000 миль (144 000 км)
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 6 лет или 105 000 миль (168 000 км), что наступит раньше; далее каждые 3 года или 45 000 миль (72 000 км)
- Замена жидкости автоматической или механической коробки передач и приводного ремня (масло в механике) — 150 000 миль (240 000 км); АКПП: MERCON V, ориентировочная сухая заправка 11,2 л; МКПП: MERCON V, 3,0 л