- Замена цепи ГРМ по предупреждению системы при интенсивной трековой эксплуатации или частой работе на высоких оборотах (цепь привода клапанов) — Фиксированный пробег не установлен; обратиться к дилеру при появлении индикатора с гаечным ключом
Регламент ТО Ford Mustang S550, двигатель C52SDSX
2015—2017 · США · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
5,2 V8 Shelby GT350/GT350R; заводской график совпадает с планом 99ZVD. Нормальный ожидаемый диапазон IOLM — 8 000–12 000 км, тяжёлый/экстремальный — 4 800–8 000 км. В пыли масло 8 000 км/6 месяцев и МКПП 80 000 км. Для 2020 года: тормозная жидкость 3 года, топливный фильтр 96 000 км, охлаждающая жидкость 10 лет/322 000 км; в раннем графике соответственно нет фиксированной замены тормозной жидкости, топливный фильтр 48 000 км, охлаждающая жидкость 6 лет/160 000 км. При треке масло меняют после одного трек-уикенда/примерно 4 часов, редуктор — каждые 800 км трековой эксплуатации; цепь ГРМ — по предупреждению системы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению системы контроля ресурса масла — Полностью синтетическое SAE 5W-50; 2017 — WSS-M2C931-B, с фильтром 9,5 л, фильтр Motorcraft FL-2069-ST
- Осмотр тормозов, охлаждения, выхлопа, заднего моста, карданной передачи, рулевого управления, подвески, аккумулятора и щёток — Выполнять при каждой замене масла; изношенные детали заменять по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости — график 2020 модельного года (тормозуха) — Каждые 3 года; DOT 4 LV WSS-M6C65-A2
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 20 000 миль (32 000 км)
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена топливного фильтра — график 2017 модельного года — Каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена топливного фильтра — график 2020 модельного года — Каждые 60 000 миль (96 000 км)
- Замена свечей зажигания и первая проверка приводного ремня — 100 000 миль (160 000 км)
- Первая замена охлаждающей жидкости — ранний график GT350 (тосол, антифриз) — 100 000 миль (160 000 км) или 6 лет, затем каждые 80 000 км или 3 года; WSS-M97B44-D2
- Замена жидкости МКПП, масла заднего редуктора и приводного ремня (масло в механике) — 150 000 миль (240 000 км); МКПП Tremec — MERCON LV WSS-M2C938-A, 2,4 л; редуктор SAE 75W-85 WSS-M2C942-A, 1,9 л плюс 125 мл модификатора трения
- Первая замена охлаждающей жидкости — график 2020 модельного года (тосол, антифриз) — 200 000 миль (322 000 км) или 10 лет, затем каждые 160 000 км или 5 лет
