- Проверка приводных ремней, топливных магистралей, выпускных теплозащитных экранов и пыльников ШРУСов (гранаты) — В составе ТО 30 000 миль (48 000 км); далее повторяется на кратных крупных ТО опубликованного цикла.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и трубок — Осмотр на ТО 30 000 миль (48 000 км); замена деталей только по результату проверки, фиксированный срок замены не опубликован.
- Регулировка свободного хода педали сцепления — Только автомобили с МКПП; выполнить на ТО 30 000 миль (48 000 км).
- Замена свечей зажигания — На ТО 30 000 миль (48 000 км), кроме автомобилей с платиновыми свечами.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На ТО 30 000 миль (48 000 км).
- Замена фильтра вентиляции картера — На ТО 30 000 миль (48 000 км).
- Очистка и повторная смазка ступичных подшипников — На ТО 30 000 миль (48 000 км).
- Замена жидкости АКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Только после 30 000 миль (48 000 км) непрерывной или тяжёлой эксплуатации: слить жидкость из трансмиссии и гидротрансформатора и заправить заново. При нормальной эксплуатации Ford прямо не требует периодической замены.
Регламент ТО Ford Probe I, двигатель LC22
1988—1989 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте1
Регламент США для Ford Probe 2,2 л SOHC без наддува. Нормальная сетка опубликована через каждые 7 500 миль (12 000 км) до 120 000 миль (192 000 км); календарный предел в открытых страницах не указан. Сервисный индикатор, если установлен, также срабатывает через 7 500 миль. Отдельная тяжёлая сетка опубликована через каждые 3 000 миль (4 800 км). В найденной нормальной странице 60 000 миль для версии без наддува не удалось извлечь состав работ, поэтому интервал ремня ГРМ и топливного фильтра с турбоверсии на LC22 не перенесён. Для АКПП нормальная периодическая замена жидкости не требуется; при непрерывной или тяжёлой эксплуатации после 48 000 км требуется слив и повторная заправка. Фиксированные сроки для масла МКПП/дифференциала, тормозной жидкости, салонного фильтра, щёток, аккумулятора и замены тормозов не опубликованы в открытых страницах.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом нормальном ТО: каждые 7 500 миль (12 000 км).
- Применение моторного масла сервисной вязкости Ford — SAE 5W-30, масло для бензиновых двигателей с сертификацией API; это более поздняя официальная сервисная рекомендация Ford TSB 99-8-16 для Probe 1989–1997.
- Контроль заправочного объёма моторного масла после замены — Для 2,2 л: 4,1 US qt (3,9 л) без фильтра; при замене фильтра требуется дополнительное количество, уровень довести по щупу.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом нормальном ТО: каждые 7 500 миль (12 000 км).