- Проверка и обслуживание рулевого управления, подвески, кузовного крепежа, приводных ремней, топливных магистралей, выпускных экранов и пыльников ШРУСов (гранаты) — На ТО 30 000 миль (48 000 км); смазать рулевое управление и подвеску, подтянуть кузовной и шасси-крепёж.
- Проверка тормозной системы, дисков и барабанов — На ТО 30 000 миль (48 000 км); замена колодок и дисков — по результату проверки.
- Замена свечей зажигания — Неплатиновые свечи; на ТО 30 000 миль (48 000 км), затем повторять на кратных крупных ТО.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На ТО 30 000 миль (48 000 км), затем повторять на кратных крупных ТО.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На ТО 30 000 миль (48 000 км), затем повторять на кратных крупных ТО.
- Очистка и повторная смазка ступичных подшипников — На ТО 30 000 миль (48 000 км), затем повторять на кратных крупных ТО.
Регламент ТО Ford Probe I, двигатель U30
1988—1989 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Всего ТО в регламенте2
Регламент США для Ford Probe 3,0 л V6. Нормальная сетка опубликована через каждые 7 500 миль (12 000 км) до 120 000 миль (192 000 км); календарный предел в открытых страницах не указан. Отдельная тяжёлая сетка опубликована с шагом 3 000 миль (4 800 км). Двигатель в заводском руководстве не имеет ремня ГРМ; фиксированной периодической замены привода ГРМ не опубликовано. Для U30 в открытых страницах не найден подтверждённый фиксированный интервал замены жидкости АКПП, масла МКПП/дифференциала, тормозной жидкости, салонного фильтра, щёток и аккумулятора.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом нормальном ТО: каждые 7 500 миль (12 000 км).
- Применение моторного масла сервисной вязкости Ford — SAE 5W-30, масло для бензиновых двигателей с сертификацией API; более поздняя официальная сервисная рекомендация Ford TSB 99-8-16 для Probe 1989–1997.
- Контроль заправочного объёма моторного масла после замены — Для 3,0 л Probe: 4,0 US qt (3,8 л) без фильтра; при замене фильтра требуется дополнительное количество, уровень довести по щупу.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом нормальном ТО: каждые 7 500 миль (12 000 км).
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — На ТО 60 000 миль (96 000 км), затем снова на 120 000 миль (192 000 км).