- Масло раздаточной коробки: плановое обслуживание не требуется (раздатка) — Руководство прямо указывает No check, No service required. Для AWD: SHELL TF 0870B; передача/сцепление 0,57 л, привод 0,25 л.
- Проверка и замена салонного фильтра и щеток стеклоочистителя по состоянию (фильтр печки) — При тяжелых условиях салонный фильтр заменять чаще по состоянию; щетки заменять, когда они перестают нормально очищать стекло. Числовой срок для щеток не опубликован.
Регламент ТО Genesis G70 IK (1 поколение), двигатель D4HC
2017—2020 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент Европы, кроме России, для 2,2 TCI из официального руководства G70/G70 Shooting Brake 2021; на Россию молча не переносить. При тяжелых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 15 000 км или 12 месяцев. К тяжелым условиям руководство относит короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км при морозе, долгую работу на холостом ходу и медленное движение, пыльные/грязные/гравийные/соленые дороги, сильный холод, пробки, горные дороги, буксировку и груз на крыше, такси и коммерческую эксплуатацию, высокую скорость и резкие разгоны/торможения, частые остановки и нерекомендованное масло. Специальное нулевое ТО с заменой масла не опубликовано.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжелых условиях каждые 15 000 км или 12 месяцев. 2,2 TCI: ACEA C3 или C2, SAE 0W-30; заправочный объем при сливе и заливке для европейских 2WD и AWD — 6,3 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжелых условиях каждые 15 000 км или 12 месяцев. 2,2 TCI: ACEA C3 или C2, SAE 0W-30; заправочный объем при сливе и заливке для европейских 2WD и AWD — 6,3 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО Европы: каждые 30 000 км или 24 месяца; при пыли заменять чаще по состоянию.
- Проверка аккумуляторной батареи, тормозных дисков и колодок — Проверять на каждом плановом ТО Европы; фиксированный срок замены основной батареи, дисков и колодок не опубликован, заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Заменять каждые 3 года. Спецификация SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6; объем указан производителем как по необходимости.
- Проверка топливного фильтра дизеля — Проверять через 30 000 км или 24 месяца; далее чередовать проверку и замену через одно ТО при топливе EN590. При ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно независимо от графика.
- Замена топливного фильтра дизеля — При топливе EN590 заменять каждые 60 000 км или 48 месяцев; при топливе вне EN590 — чаще, без опубликованного единого числового интервала.
- Замена жидкости АКПП при тяжелых условиях (масло в автомате) — Только при тяжелых условиях: каждые 90 000 км. При обычной эксплуатации проверка и обслуживание не требуются. GS ATF SP-IV-RR или оригинальная Genesis/Hyundai ATF SP-IV-RR; полный объем 9,2 л.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 90 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца; проверить натяжитель, ролик и шкив генератора, при необходимости исправить или заменить.
- Проверка ремня ГРМ, водяной помпы, натяжителя и ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 2,2 TCI проверять систему ремня ГРМ каждые 120 000 км.
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов при тяжелых условиях (мост) — Только при тяжелых условиях: каждые 120 000 км; задний дифференциал с LSD — каждые 60 000 км. Передний AWD: API GL-5 SAE 75W-85, 0,7 л. Задний 2,2 TCI без LSD: 1,2 л; с LSD: 1,3 л, использовать специальное масло LSD. После погружения дифференциала в воду масло заменить немедленно.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена через 210 000 км или 120 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; объем системы 2,2 TCI — 9,82 л.
- Замена ремня ГРМ, водяной помпы, натяжителя и ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 2,2 TCI заменять комплект системы ремня ГРМ каждые 240 000 км.