- Жидкость АКПП: плановое обслуживание при обычных условиях не требуется (масло в автомате) — Русскоязычное руководство G70 прямо указывает, что проверка и сервисное обслуживание при нормальных условиях не требуются. GS ATF SP-IV-RR или оригинальная Genesis/Hyundai ATF SP-IV-RR, полный объем 9,2 л.
- Масло раздаточной коробки: плановое обслуживание не требуется (раздатка) — Для AWD руководство указывает, что проверка и обслуживание не требуются. SHELL TF 0870B: передача/сцепление 0,57 л, привод 0,25 л.
- Проверка щеток стеклоочистителя и замена по состоянию — Заменить, если щетки перестали нормально очищать стекло; фиксированный числовой срок не опубликован.
Регламент ТО Genesis G70 IK (1 поколение), двигатель G6DP
2017—2020 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Российский заводской регламент для G70 3,3 T-GDI: интервал между ТО не должен превышать 10 000 км или 12 месяцев. Действующие условия гарантии публикуют цикл до 120 000 км/144 месяцев. Русскоязычное руководство раннего IK отдельно относит к тяжелым условиям короткие поездки менее 8 км (либо менее 16 км при морозе), холостой ход и медленное движение, пыльные/грязные/гравийные/соленые дороги, сильный холод, пробки, горные дороги, буксировку и багажник на крыше, такси/коммерческую эксплуатацию, скорость выше 170 км/ч и частые остановки; оно требует обслуживать автомобиль чаще, но из открытого фрагмента G70 надежно не извлечен единый числовой сокращенный интервал, поэтому он не придуман. ТО-0 — однократный осмотр по сертификату без опубликованного срока или пробега, не обязательная числовая замена масла.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 10 000 км или 12 месяцев. 3,3 T-GDI: ACEA A5 или выше, SAE 5W-30; заправочный объем при сливе и заливке — 6,9 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев. 3,3 T-GDI: ACEA A5 или выше, SAE 5W-30; заправочный объем при сливе и заливке — 6,9 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Действующий российский регламент назначает замену на каждом ТО.
- Добавление топливной присадки при отсутствии бензина стандарта EN 228 — Добавлять каждые 10 000 км или 6 месяцев одну бутылку присадки, рекомендованной Genesis; разные присадки не смешивать.
- Проверка приводных ремней, интеркулера и впускных/выпускных шлангов (ремень генератора) — Проверять каждые 10 000 км или 12 месяцев; при необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить.
- Проверка аккумуляторной батареи и электрических систем — Проверять на каждом ТО; фиксированный срок замены основной аккумуляторной батареи не опубликован.
- Проверка тормозных магистралей, педали, стояночного тормоза, дисков и колодок — Проверять на каждом ТО; диски и колодки заменять по износу, фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В русскоязычном руководстве раннего G70 IK для России назначена замена каждые 15 000 км или 12 месяцев.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Заменять каждые 30 000 км или 36 месяцев; между заменами проверять на каждом ТО. SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6.
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Цикл российского регламента: две проверки, затем замена; первая замена на 30 000 км/36 месяцев, далее повторение этого трех-ТО цикла.
- Замена свечей зажигания — Заменять каждые 60 000 км.
- Замена топливного фильтра — По русскоязычному руководству раннего G70 IK для России: проверять через 30 000 км/24 месяца и заменять через 60 000 км/48 месяцев. При ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске заменить вне графика.
- Проверка масла переднего и заднего дифференциалов; замена масла LSD (мост) — По русскоязычному руководству раннего IK: передний AWD и задний без LSD проверять через 60 000 км/48 месяцев; задний LSD заменять через 60 000 км/48 месяцев. Передний AWD: API GL-5 SAE 75W-85, 0,7 л. Задний 3,3 T-GDI без LSD: 1,3 л; с LSD: 1,4 л и специальное масло LSD. После погружения в воду масло заменить немедленно.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена через 70 000 км или 84 месяца, затем каждые 30 000 км или 36 месяцев. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; объем системы 3,3 T-GDI по руководству раннего IK — 10,7 л.
- Проверка зазоров клапанов — Проверять каждые 90 000 км или 108 месяцев; при чрезмерном шуме или вибрации проверить вне графика.