- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять каждые 10 000 км; фиксированный срок замены не установлен, замена по износу. При тяжёлых условиях проверять чаще.
Регламент ТО Genesis G90 HI (EQ900)
2015—2018 · Корея · двигатель G6DP
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Корейский регламент EQ900 2016, не российский. Для Lambda 3.3 T-GDI первая замена моторного масла и фильтра назначена при 5 000 км, затем каждые 8 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия: частые короткие поездки; пыль/песок; длительный холостой ход; более половины движения в пробках при температуре выше 32 °C; частые плохие, снежные или грунтовые дороги; горы и уклоны; такси, полиция, коммерческая эксплуатация или буксировка; частое движение быстрее 170 км/ч; частые остановки и старты; соль, коррозионные вещества или холодный климат. Таблица нормальных условий опубликована до 160 000 км. В нормальных условиях АКПП указана как не требующая проверки и замены; при тяжёлых условиях масло АКПП заменяют каждые 100 000 км. Масла переднего (AWD) и заднего дифференциалов при тяжёлых условиях заменяют каждые 120 000 км. Масло любого дифференциала заменяют немедленно после погружения агрегата в воду. Фиксированной замены цепи ГРМ, масла раздаточной коробки, топливного фильтра, щёток и аккумулятора не опубликовано.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая замена при 5 000 км; затем каждые 8 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 6 месяцев. Объём с фильтром 6,9 л; ACEA A5 или выше; по температурной диаграмме SAE 5W-30 или 5W-40.
- Проверка аккумулятора и электрических систем — Проверка состояния; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Руководство предписывает проверять работу и состояние щёток; фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км. При эксплуатации в пыли или песке проверять чаще и заменять по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Проверять каждые 10 000 км, заменять каждые 40 000 км; далее повторять с тем же шагом. При эксплуатации в пыли или песке проверять чаще и заменять по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км; между заменами контролировать уровень и утечки. Спецификация FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, количество — по потребности.
- Замена свечей зажигания — Для Lambda 3.3 T-GDI — каждые 75 000 км; при тяжёлых условиях проверять по состоянию чаще.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка при 90 000 км или 72 месяцах, затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Проверяются ремни генератора, водяного насоса и кондиционера.
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — Каждые 90 000 км или 72 месяца; дополнительно регулировать при шуме клапанов или вибрации двигателя.
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях: каждые 100 000 км. В нормальных условиях руководство указывает «без проверки и замены». Заправочная ёмкость 9,2 л; GS ATF SP-IV-RR или Hyundai Genuine ATF SP-IV-RR.
- Замена масла заднего и переднего дифференциалов при тяжёлых условиях (мост) — Только при тяжёлых условиях: каждые 120 000 км; передний дифференциал — только AWD. Задний: 1,4 л; передний: 0,7 л. Гипоидное масло MS517-15GT 75W-85 (GL-5), эквивалент SK HK SYN GEAR OIL 75W-85. После погружения дифференциала в воду масло заменить немедленно.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз при 200 000 км или 10 годах, затем каждые 40 000 км или 2 года. Объём 9,8 л; смесь воды и фосфатного этиленгликолевого антифриза для алюминиевого радиатора.