- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Только для тяжёлых условий; данные официального руководства США для 3,3 T-GDI.
Регламент ТО Genesis G90 HI рестайлинг (G90), двигатель G6DP
2018—2021 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Российский заводской график для 3,3 л T-GDI. Выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше. При обычной эксплуатации плановая замена ATF не требуется, но утечки проверяются на каждом ТО; масла переднего и заднего дифференциалов проверяются на 60 000 и 120 000 км и немедленно меняются после погружения агрегата в воду. Дополнение из официального руководства США того же G90: тяжёлыми считаются частые поездки короче 8 км (или 16 км при морозе), длительный холостой ход/медленная езда, пыльные, грязные, гравийные и посыпанные солью дороги, очень холодная погода, плотный городской трафик, горные дороги, буксировка, коммерческая эксплуатация, скорость свыше 170 км/ч и частый режим старт-стоп. Для 3,3 T-GDI в этих условиях масло и фильтр меняют каждые 5 000 км или 6 месяцев, ATF — каждые 100 000 км, масла дифференциалов — каждые 120 000 км. Фильтры и свечи при соответствующих тяжёлых условиях обслуживаются чаще по состоянию. Цепь ГРМ, щётки и основная аккумуляторная батарея не имеют фиксированной замены; аккумулятор проверяется на каждом ТО. Масло раздаточной коробки: SHELL TF0870B, 0,62 л по руководству США, но плановый интервал замены не опубликован.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, ACEA A5 или выше; заправка при замене 6,9 л. Спецификация и объём приведены в официальном руководстве США для 3,3 T-GDI; российский интервал — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО; в пыльных условиях проверять и обслуживать чаще по состоянию.
- Замена салонного фильтра системы климат-контроля (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; в пыли и на горных дорогах заменять чаще по состоянию.
- Проверка приводных ремней, натяжителя и шкивов (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО; ремонтировать или заменять при трещинах, снижении натяжения и других дефектах.
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Уровень и утечки проверять также ежедневно; плановая проверка — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка состояния основной аккумуляторной батареи — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка тормозных магистралей, шлангов, педали, стояночного тормоза, колодок и дисков — На каждом плановом ТО; колодки и диски заменять по результатам осмотра, фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка АКПП на утечки — При обычной эксплуатации плановая замена не требуется. ATF GS SP-IV-RR или Genesis/Hyundai ATF SP-IV-RR, полный объём 9,2 л по официальному руководству США.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака — Проверять на 20 000 и 40 000 км, затем повторять этот порядок после замены.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 36 месяцев: 60 000/72, 90 000/108 и 120 000/144 в опубликованном цикле.
- Замена свечей зажигания — Для 3,3 л T-GDI; повторная замена на 120 000 км. При тяжёлых условиях заменять чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака — Повторная замена на 120 000 км или 144 месяца; при нарушении подачи топлива заменять немедленно независимо от графика.
- Проверка масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Повторная проверка на 120 000 км или 144 месяца. Масло менять немедленно после погружения дифференциала в воду. По руководству США: API GL-5 SAE 75W-85, передний 0,7 л, задний 1,4 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 30 000 км или 36 месяцев; следующая точка опубликованного цикла — 100 000 км или 120 месяцев. Применять подходящую жидкость и только деионизированную или умягчённую воду.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях; ATF GS SP-IV-RR или Genesis/Hyundai ATF SP-IV-RR. Интервал официального руководства США для 3,3 T-GDI.
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов при тяжёлых условиях (мост) — Только при тяжёлых условиях; API GL-5 SAE 75W-85, передний 0,7 л, задний 1,4 л. Интервал официального руководства США.