Регламент ТО Haval M6 Plus I, двигатель GW4G15M

2021—2025 · Китай · бензин

Межсервисный интервалкаждые 6 000 км или 6 мес. — что наступит раньше

Первое ТО5 000 км

Всего ТО в регламенте21

Заводской регламент китайского рынка Haval M6 Plus; не переносить на российский автомобиль без проверки по VIN. Первое ТО — 5 000 км/6 месяцев, второе — 10 000 км/12 месяцев, далее таблица идёт с шагом 6 000 км/6 месяцев до 100 000 км/102 месяцев; везде действует условие «что наступит раньше». Первое плановое ТО бесплатно для китайского рынка. Позиции со звёздочкой обслуживать чаще в тяжёлых условиях, но числовой сокращённый интервал не опубликован. При загрязнённом топливе топливный фильтр и свечи заменять чаще. Руководство публикует общий для GW4G15F и GW4G15M объём моторного масла 3,8±0,1 л с фильтром и 3,3±0,1 л без фильтра, но доступный заводской текст не дал безопасно подтвердить вязкость. Для 6MT: GL-4 75W-80, 2,2±0,1 л; первая замена на первом ТО, затем не реже чем каждые 50 000 км или 24 месяца. Для 7DCT: Shell Spirax S5 DCT 11, сервисная заправка 5,1 л для GW7DCT1-A02 или 3,9 л для HYT7DCT1-A02; замена масла, элемента и корпуса фильтра каждые 80 000 км или 48 месяцев. Тормозная жидкость DOT 4: 0,81±0,1 л для 6MT либо 0,75±0,1 л для 7DCT. Охлаждающая жидкость: этиленгликолевая №35 вне особо холодных районов или №45 для особо холодных районов; 7,0±0,5 л с 6MT либо 7,4±0,5 л с 7DCT. Жидкость ГУР FLUIDE DA, 1,1±0,1 л.

Делают на каждом ТО

Замена уплотнительной шайбы сливной пробки двигателя — Выполнять на каждом плановом ТО вместе с заменой моторного масла.
Проверка крепежа, дисковых тормозов, давления и износа шин — Проверять на каждой отметке; колодки и диски заменять по состоянию, фиксированный срок не опубликован. Перестановка колёс, проверка углов установки, шаровых шарниров и пыльников выполняются на 10 000, 22 000, 34 000, 46 000, 58 000, 70 000, 82 000 и 94 000 км.
Проверка ремня насоса гидроусилителя руля (ГУР) — Проверять на каждой отметке; фиксированный срок замены не опубликован.
Проверка внешнего состояния радиатора и интеркулера — Проверять на каждой отметке.
Проверка аккумулятора — Проверять на каждой отметке; фиксированный срок замены не опубликован.
Проверка утечек масла, охлаждающей жидкости, электричества и воздуха; проверка наружного освещения (тосол, антифриз) — Проверять на каждой отметке.

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 5 000 км · 6 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Первая замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только 6MT: GL-4 75W-80, 2,2±0,1 л. Далее повторять не реже чем каждые 50 000 км или 24 месяца от фактической предыдущей замены.
Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.

ТО-2 · 10 000 км · 1 год

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — На промежуточных отметках 5 000 км воздушный и салонный фильтры очищаются. В тяжёлых условиях и при загрязнённом топливе обслуживать чаще.
Очистка внутренних и соединительных трубок интеркулера — Заводская таблица обозначает операцию как очистку.

ТО-3 · 16 000 км · 18 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров и фильтра адсорбера (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена свечей зажигания и очистка дроссельной заслонки — При загрязнённом топливе свечи заменять чаще.

ТО-4 · 22 000 км · 2 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — FLUIDE DA, 1,1±0,1 л; таблица ставит замену на каждой четвёртой отметке.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Воздушный и салонный фильтры очищаются на соседних промежуточных отметках.

ТО-5 · 28 000 км · 30 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров и трубок интеркулера (фильтр печки) — В тяжёлых условиях фильтры обслуживать чаще.

ТО-6 · 34 000 км · 3 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена свечей зажигания и очистка дроссельной заслонки — При загрязнённом топливе свечи заменять чаще.

ТО-7 · 40 000 км · 2 года

Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. ОЖ: этиленгликолевая №35/№45, 7,0±0,5 л (6MT) или 7,4±0,5 л (7DCT). Тормозная жидкость DOT 4: 0,81±0,1 л (6MT) или 0,75±0,1 л (7DCT).

ТО-8 · 40 000 км · 42 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.

ТО-9 · 46 000 км · 4 года

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — FLUIDE DA, 1,1±0,1 л.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Очистка внутренних и соединительных трубок интеркулера — Заводская таблица обозначает операцию как очистку.

ТО-10 · 50 000 км · 2 года

Повторная замена масла механической коробки передач (масло в механике) — После первой замены повторять через каждые 50 000 км или 24 месяца, что наступит раньше; поля показывают опубликованный повторный интервал, отсчёт вести от предыдущей замены.

ТО-11 · 52 000 км · 54 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров и фильтра адсорбера (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена свечей зажигания и очистка дроссельной заслонки — При загрязнённом топливе свечи заменять чаще.

ТО-12 · 58 000 км · 5 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.

ТО-13 · 64 000 км · 66 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров и трубок интеркулера (фильтр печки) — В тяжёлых условиях фильтры обслуживать чаще.

ТО-14 · 70 000 км · 6 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — FLUIDE DA, 1,1±0,1 л.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена фильтра адсорбера паров топлива (система паров бензина) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена свечей зажигания и очистка дроссельной заслонки — При загрязнённом топливе свечи заменять чаще.

ТО-15 · 76 000 км · 78 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.

ТО-16 · 80 000 км · 4 года

Замена масла, фильтрующего элемента и корпуса фильтра 7DCT — Shell Spirax S5 DCT 11; сервисная заправка 5,1 л для GW7DCT1-A02 или 3,9 л для HYT7DCT1-A02. Повторять каждые 80 000 км или 48 месяцев.
Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Повтор опубликованного интервала 40 000 км или 24 месяца.

ТО-17 · 82 000 км · 7 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Очистка внутренних и соединительных трубок интеркулера — Заводская таблица обозначает операцию как очистку.

ТО-18 · 88 000 км · 90 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров и фильтра адсорбера (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.
Замена свечей зажигания и очистка дроссельной заслонки — При загрязнённом топливе свечи заменять чаще.

ТО-19 · 94 000 км · 8 лет

Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,8±0,1 л при замене с фильтром; вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР) — FLUIDE DA, 1,1±0,1 л.
Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.

ТО-20 · 100 000 км

Замена ремня генератора и водяного насоса — Заменять не реже чем каждые 100 000 км; временной интервал не опубликован.

ТО-21 · 100 000 км · 102 мес.

Замена моторного масла и масляного фильтра — Конец опубликованного цикла; 3,8±0,1 л при замене с фильтром, вязкость в доступном заводском тексте не подтверждена.
Очистка воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — В тяжёлых условиях обслуживать чаще.