- Замена масляного фильтра по коду 0 системы Maintenance Minder — 0W-20; заправочный объём при замене с фильтром 3,3 л, без фильтра 3,1 л
- Осмотр передних и задних тормозов по коду 0 — Осмотреть колодки и тормозные механизмы
- Проверка срока годности герметика штатного комплекта ремонта шины по коду 0
- Проверка рулевых наконечников, рулевого механизма и защитных чехлов по коду 0
- Проверка компонентов подвески и чехлов приводных валов по коду 0
- Проверка тормозных шлангов и трубок, включая ABS/VSA, по коду 0
- Проверка уровней и состояния всех рабочих жидкостей по коду 0 — Включает контуры охлаждения двигателя, высоковольтной батареи и инвертора
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей и соединений по коду 0
- Проверка нижнего защитного кожуха батареи по коду 0
- Проверка задней стойки и заднего подрамника по коду 0
- Перестановка колёс по коду 1 (поменять колёса местами) — Срок показывает Maintenance Minder
- Замена салонного фильтра по коду 2 (фильтр печки) — Срок показывает Maintenance Minder
- Замена жидкости трансмиссии по коду 3 — Honda Automatic Transmission Fluid ATF DW-1; заправочный объём при замене 2,11 л
- Замена свечей зажигания и проверка зазоров клапанов по коду 4 — Свечи NGK DILZAR7C11H; срок показывает Maintenance Minder
- Регулировка клапанов при наличии шума во время работ A, 0, 1, 2 или 3 — Только при шумной работе клапанного механизма
- Замена охлаждающей жидкости двигателя по коду 5 (тосол, антифриз) — Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, смесь 50/50 с дистиллированной водой; 4,97 л с остатком 0,52 л в расширительном бачке
- Замена воздушного фильтра по коду 8 — Срок показывает Maintenance Minder
- Замена щёток стеклоочистителя при появлении полос после очистки щёток — Фиксированный срок заводом не задан; замена по состоянию резины
Регламент ТО Honda Clarity II
2015—н.в. · США · двигатель LEB
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Срок ТО рассчитывает Maintenance Minder по условиям эксплуатации; фиксированного цикла по пробегу завод не публикует. Если после сброса индикатор замены моторного масла не появился в течение 12 месяцев, масло заменить через год. Для тяжёлых условий рынка США: при пыльной эксплуатации воздушный фильтр менять каждые 24 000 км; при высокой концентрации сажи в городском воздухе салонный фильтр — каждые 24 000 км; при регулярной езде в горах на очень малой скорости жидкость трансмиссии — каждые 75 000 км или 3 года. Нулевое ТО не предписано. В опубликованном перечне Maintenance Minder нет периодической замены топливного фильтра, ремня/цепи ГРМ или приводного ремня; отдельный срок замены щёток не задан — менять по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла по коду A или 0 системы Maintenance Minder — Genuine Honda Motor Oil или моторное масло API Premium-grade 0W-20; не позднее 12 месяцев после сброса индикатора
- Проверка состояния 12-вольтового аккумулятора и клемм на коррозию — Ежемесячно
- Зарядка высоковольтной батареи при длительном хранении автомобиля — Не реже одного раза в 3 месяца, если автомобиль не используется
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости по коду 7 (тормозуха) — Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3; по индикатору, но не позднее 3 лет после сброса кода 7
- Замена салонного фильтра при эксплуатации преимущественно в городе с высокой концентрацией промышленной и дизельной сажи (фильтр печки) — Тяжёлые условия: каждые 24 000 км
- Замена воздушного фильтра при эксплуатации в пыльных условиях — Тяжёлые условия: каждые 24 000 км
- Замена жидкости трансмиссии при регулярной езде в горах на очень малой скорости — Тяжёлые условия рынка США: каждые 75 000 км или 3 года; Honda ATF DW-1, 2,11 л
