- Проверка работы стеклоочистителей и очистка щёток — Не реже двух раз в год; фиксированного срока замены щёток нет.
Регламент ТО Hyundai Accent RB рестайлинг, двигатель D4FB
2015—2017 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Заводской международный регламент для дизеля 1.6, не российский. Выполнять по пробегу или сроку, что наступит раньше. Нулевое ТО не требуется; первые 1 000 км — щадящая обкатка без отдельной замены жидкостей, первые 2 000 км не буксировать прицеп. При коротких поездках, длительном холостом ходе, пыли, соли, сильном холоде, жарких пробках, горах, буксировке, коммерческой эксплуатации, высокой скорости или частом движении с остановками масло и фильтр двигателя менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях масло МКПП и жидкость DCT менять каждые 120 000 км, ATF — каждые 100 000 км; фильтры и тормоза обслуживать чаще по состоянию. При дизтопливе хуже EN590 топливный фильтр осматривать каждые 7 500 км и заменять каждые 15 000 км. Плановой замены привода ГРМ нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Дизель 1.6: 5,3 л; ACEA C2 или C3 с DPF, ACEA B4 без DPF. По температурной диаграмме: SAE 5W-30, 0W-30, 10W-30 или 15W-40 в соответствующем климате.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при пыли и песке — чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра, аккумулятора, тормозной жидкости и магистралей, колодок, дисков и суппортов, приводных валов, подвески, рулевого управления, стояночного тормоза и шин — На каждом ТО. Тормозная жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, полный объём 0,7–0,8 л. Фиксированная замена тормозной жидкости, аккумулятора, колодок и дисков не назначена; заменить по результатам осмотра.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; при пыли и песке — чаще по состоянию.
- Замена картриджа топливного фильтра — При топливе EN590 или эквивалентном: осмотр каждые 30 000 км или 24 месяца, замена каждые 60 000 км или 48 месяцев. При топливе хуже EN590 Hyundai рекомендует осмотр каждые 7 500 км и замену каждые 15 000 км; при ограничении подачи, рывках, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно.
- Проверка масла механической коробки, жидкости 4-ступенчатой АКПП или жидкости роботизированной коробки DCT (масло в автомате) — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев для установленного типа коробки. МКПП: 1,7–1,8 л, API GL-4 SAE 70W. 4-ступенчатая АКПП: 6,6 л, Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III. DCT: 1,9–2,0 л, API GL-4 SAE 70W. При тяжёлых условиях ATF менять каждые 100 000 км, масло МКПП и DCT — каждые 120 000 км.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 90 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца; проверить натяжитель, ролики и шкив генератора, исправить или заменить по состоянию.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 210 000 км или 120 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Смесь антифриза и воды на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; полный объём 6,3 л.