- Замена салонного фильтра; далее каждые 24 000 км или 12 месяцев (фильтр печки) — Фильтр отопителя и кондиционера, установленный перед испарителем и вентилятором; в пыли менять чаще
- Проверка передних и задних тормозных дисков, колодок и суппортов; далее каждые 24 000 км или 12 месяцев — При тяжёлой эксплуатации проверять чаще по состоянию
- Проверка тормозных шлангов и трубок; далее каждые 24 000 км или 12 месяцев — Проверить герметичность, повреждения и правильность прокладки
- Проверка приводных валов и защитных чехлов; далее каждые 24 000 км или 12 месяцев — При тяжёлых условиях — каждые 12 000 км или 6 месяцев
- Проверка кондиционера, выхлопной системы, рулевого управления и креплений подвески; далее каждые 24 000 км или 12 месяцев — Включает хладагент кондиционера, выхлопную трубу и глушитель, рулевой механизм, тяги, чехлы, шаровые опоры и болты подвески
Регламент ТО Hyundai Azera HG, двигатель G6DH
2011—2014 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Нормальный режим США: базовая замена моторного масла и фильтра — каждые 12 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: масло и фильтр каждые 6 000 км или 6 месяцев; к ним Hyundai относит частые короткие поездки, длительный холостой ход и медленное движение, пыльные/грязные/посыпанные солью дороги, песок, горные дороги, буксировку, коммерческую эксплуатацию, частые пробки, движение быстрее 170 км/ч и плотный трафик при температуре выше 32 °C. При тяжёлых условиях ATF заменяется через 96 000 км; при обычных условиях Hyundai указывает «проверка и обслуживание не требуются». Воздушный и салонный фильтры, свечи, тормоза и стояночный тормоз при тяжёлых условиях обслуживаются чаще без опубликованного жёсткого сокращённого числа. Топливный фильтр считается необслуживаемым, но проверяется по графику и заменяется немедленно при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или затруднённом пуске. Привод ГРМ цепной; отдельного срока проверки или замены в опубликованном графике нет. Для тормозной жидкости опубликована проверка, но не обязательная периодическая замена. Для щёток стеклоочистителя фиксированный срок не опубликован.
Модификация
Общий регламентG6DH
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; API SM, ILSAC GF-4 или выше либо ACEA A5; заправочный объём при сливе и заливке 5,7 л
- Перестановка колёс и проверка состояния аккумулятора (поменять колёса местами) — Выполнять при каждом базовом ТО
- Проверка воздушного фильтра двигателя и вакуумных шлангов — Выполнять при каждом базовом ТО; в пыли и песке воздушный фильтр менять чаще по состоянию
- Добавление фирменной топливной присадки при отсутствии бензина TOP TIER — Одна бутылка присадки Hyundai; не смешивать с другими присадками
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя; далее каждые 48 000 км или 24 месяца — При тяжёлой эксплуатации заменять чаще по состоянию
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости; далее каждые 48 000 км или 24 месяца (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,7–0,8 л. Обязательный срок замены производителем не указан
- Проверка топливного фильтра, топливопроводов, шлангов, соединений и воздушного фильтра бака; далее каждые 48 000 км или 24 месяца — Топливный фильтр считается необслуживаемым; при нарушении подачи топлива заменить независимо от пробега
- Проверка стояночного тормоза, шланга улавливания паров топлива и крышки бака; далее каждые 48 000 км или 24 месяца (система паров бензина) — При тяжёлых условиях стояночный тормоз проверять чаще
- Проверка зазоров клапанов — Проверить при чрезмерном шуме клапанного механизма и/или вибрации двигателя, отрегулировать при необходимости
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Hyundai ATF SP-IV или одобренный эквивалент (MICHANG/SK/NOCA ATF SP-4); полный объём 7,8 л. При нормальной эксплуатации проверка и обслуживание не требуются
- Первая проверка приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — После первой проверки — каждые 24 000 км или 24 месяца; заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена иридиевых свечей зажигания — При тяжёлых условиях заменять чаще по состоянию; жёсткий сокращённый интервал не опубликован
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 48 000 км или 24 месяца; 8,4 л смеси воды и антифриза на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора