- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и кондиционера (ГУР) — Проверить натяжение и износ; фиксированный срок замены руководство не публикует.
- Проверка топливного фильтра и топливных магистралей — Операция включена в заводскую таблицу; безопасно читаемый фиксированный срок замены в открытом PDF не установлен.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена по состоянию — На пыльных и грунтовых дорогах проверять и обслуживать чаще; при тяжёлых условиях — по состоянию.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости, шлангов и магистралей (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3; фиксированный срок замены в найденной таблице не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Заменять по результатам проверки; при тяжёлых условиях проверять чаще по состоянию.
- Проверка аккумулятора — Руководство требует проверять состояние; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять качество очистки и состояние резины; фиксированного срока замены руководство не устанавливает.
Регламент ТО Hyundai Equus LZ/YJ
1999—2003 · Корея · двигатель G6DB
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км
Топливобензин
Заводской регламент внутреннего рынка Кореи для версии 3,3 л, не российский. Нулевое ТО не предписано; руководство устанавливает только режим обкатки на первые 1 000 км без обязательной замены жидкостей. Масло и фильтр двигателя заменяются независимо от контрольного шага таблицы — каждые 15 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях масло и фильтр — каждые 7 500 км. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, песок и пыль, длительная работа на холостом ходу, более половины движения в городских пробках при температуре выше 32 °C, частые плохие или горные дороги, полицейская/таксомоторная/коммерческая эксплуатация или буксировка, частое движение быстрее 170 км/ч, частые остановки и старты, соль, коррозионные вещества и холодный климат. В тяжёлых условиях воздушный и салонный фильтры, свечи, тормоза и приводы проверяются чаще; ATF заменяется каждые 40 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра климатической установки (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км; при пыли заменять чаще по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочная ёмкость для двигателей 3,3/3,8 л — 5,2 л. API SL или SM, ILSAC GF-3 или выше. SAE 5W-20 или 5W-30 для всего температурного диапазона; 10W-30 при температуре выше -18 °C, 15W-40 выше -13 °C, 20W-50 выше -7 °C. При тяжёлых условиях заменять каждые 7 500 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий. Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III.
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — Для двигателей 3,3/3,8 л; выполнять каждые 96 000 км или 48 месяцев, а также при повышенном шуме клапанов или вибрации двигателя.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Обычные условия. Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III; полная заправочная ёмкость для версий 3,3/3,8 л — 10,9 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Заправочная ёмкость для двигателей 3,3/3,8 л — 9,2 л; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора. После первой замены — каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для двигателей 3,3/3,8 л; при тяжёлых условиях проверять раньше по состоянию.