- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и кондиционера (ГУР) — Проверить натяжение и износ; фиксированный срок замены руководство не публикует.
- Проверка топливного фильтра и топливных магистралей — Операция включена в заводскую таблицу; безопасно читаемый фиксированный срок замены в открытом PDF не установлен.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена по состоянию — На пыльных и грунтовых дорогах проверять и обслуживать чаще; при тяжёлых условиях — по состоянию.
- Проверка платиновых свечей зажигания и замена по состоянию — Для двигателя 4,5 л; при тяжёлых условиях проверять чаще. Фиксированный срок замены намеренно не указан, поскольку его нельзя однозначно связать со столбцом распознанной таблицы.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости, шлангов и магистралей (тормозуха) — Тормозная жидкость DOT 3; фиксированный срок замены в найденной таблице не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Заменять по результатам проверки; при тяжёлых условиях проверять чаще по состоянию.
- Проверка аккумулятора — Руководство требует проверять состояние; фиксированного срока замены нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять качество очистки и состояние резины; фиксированного срока замены руководство не устанавливает.
Регламент ТО Hyundai Equus LZ/YJ, двигатель G8AB
1999—2003 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км
Всего ТО в регламенте9
Заводской регламент внутреннего рынка Кореи для версии 4,5 л, не российский. Нулевое ТО не предписано; руководство устанавливает только режим обкатки на первые 1 000 км без обязательной замены жидкостей. Масло и фильтр двигателя — каждые 15 000 км или 12 месяцев, при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км. Для ремня ГРМ обычный график явно требует проверки каждые 45 000 км; при тяжёлых условиях опубликована замена каждые 60 000 км. Перечень тяжёлых условий совпадает с планами G6DB/G6DA; ATF при таких условиях заменяется каждые 40 000 км.
Модификация
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра климатической установки (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км; при пыли заменять чаще по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочная ёмкость двигателя 4,5 л — 5,8 л. API SL или SM, ILSAC GF-3 или выше. SAE 5W-20 или 5W-30 для всего температурного диапазона; 10W-30 при температуре выше -18 °C, 15W-40 выше -13 °C, 20W-50 выше -7 °C. При тяжёлых условиях заменять каждые 7 500 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий. Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для двигателя 4,5 л; повторять каждые 45 000 км.
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для тяжёлых условий; повторять каждые 60 000 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Обычные условия. Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III; полная заправочная ёмкость версии 4,5 л — 8,9 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. Заправочная ёмкость двигателя 4,5 л — 8,2 л; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора. После первой замены — каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 40 000 км или 24 месяца; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора.