- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее по опубликованному циклу также 60000 км/48 месяцев и 90000 км/72 месяца.
- Проверка тормозной жидкости, передних дисков и суппортов, задних тормозов (тормозуха) — Тормозная жидкость SAE J1703, DOT 3 или DOT 4; повторять на 60000 км/48 месяцев и 90000 км/72 месяца. Детали менять по состоянию.
Регламент ТО Hyundai H1 A1, двигатель G4JS
1997—2004 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Европейский регламент, не российский. G4JS в руководстве обозначен как 2.4 DOHC. При тяжёлых условиях Hyundai требует заменять масло и фильтр каждые 7500 км или 6 месяцев; к тяжёлым условиям отнесены короткие поездки, длительный холостой ход, пыль, песок, мороз и реагенты, интенсивный городской режим при жаре, горы, буксировка и коммерческая эксплуатация. В тяжёлых условиях ремень ГРМ заменяется каждые 60000 км или 48 месяцев, масло МКПП — каждые 100000 км, масло АКПП европейской версии — каждые 45000 км; свечи, воздушный и салонный фильтры обслуживаются чаще. Периодическая замена аккумулятора, щёток, колодок и дисков не назначена: они проверяются и заменяются по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; предпочтительно SAE 5W-20 или 5W-30, также SAE 10W-30 выше -18 °C, SAE 15W-40 выше -13 °C, SAE 20W-50 выше -7 °C. Полная ёмкость 4,3 л, в поддоне 4,0 л до MAX, масляный фильтр 0,3 л.
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при загрязнении — В тяжёлых пыльных или песчаных условиях заменять чаще.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора; в пыльных и песчаных условиях заменять чаще.
- Проверка масла механической коробки передач, если установлена (масло в механике) — Hyundai Genuine Parts MTF 75W-85, API GL-4; 2,0 л. В тяжёлых условиях замена каждые 100000 км.
- Проверка приводного ремня, передних тормозных колодок, аккумулятора и щёток стеклоочистителя (ремень генератора) — Замена по состоянию; фиксированный период замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Высококачественная жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; ёмкость системы: микроавтобус 13 л, фургон 10 л.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-4 (MS517-15), SAE 90 или SAE 140; 2,6 л для микроавтобуса или фургона. Повторная замена на 90000 км/72 месяца.
- Замена масла в раздаточной коробке, если установлена (раздатка) — Diamond ATF SP-II, 1,3 л для микроавтобуса или фургона.
- Замена масла автоматической коробки передач, если установлена (масло в автомате) — Mobil Dexron-II или Diamond ATF SP-I; полная ёмкость 7,53 л. При тяжёлых условиях европейская версия: замена каждые 45000 км.
- Замена свечей зажигания — Руководство указывает замену каждые 100000 км; при тяжёлых условиях заменять чаще.