- Заправка требуемого объёма моторного масла при замене с фильтром — 4,0 л при замене с фильтром
- Применение моторного масла требуемого класса и вязкости — API SG или SG/CD; SAE 5W-30 ниже 0 °C, 5W-40 от 0 до 38 °C, 10W-30 от −23 до 0 °C, 10W-40/10W-50/20W-40/20W-50 выше 0 °C
- Применение масла механической коробки требуемой спецификации (масло в механике) — HP Gear Oil SAE 75W/85W API GL-4; полная ёмкость 2,15 л
- Заправка требуемого объёма жидкости АКПП (масло в автомате) — HYUNDAI ATF SP-II, DIAMOND ATF SP-II или AUTRAN MMSP-II
- Применение охлаждающей жидкости требуемого типа (тосол, антифриз) — Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля; концентрация 40–50 %
- Применение тормозной жидкости требуемой спецификации (тормозуха) — DOT 3
Регламент ТО Hyundai Lantra J2/J3, двигатель G4GM
1995—1998 · США · бензин
Регламент американского Hyundai Elantra/Lantra 1998 с двигателем 1,8 л; применение к автомобилям других рынков требует сверки по VIN. Тяжёлыми условиями Hyundai называет повторяющиеся короткие поездки, пыльные/плохие и песчаные дороги, горную местность, длительный холостой ход, очень холодную погоду или дороги с солью и другими коррозионными материалами, более половины пробега в плотном городском движении при температуре выше 90 °F, а также буксировку прицепа. Заводской мануал требует при таких условиях более частой замены масла и фильтра, но точную сокращённую периодичность с доступных страниц надёжно извлечь не удалось. Для механической коробки в нормальном графике найдены только проверки уровня и состояния, фиксированной замены нет. Для АКПП указан отдельный график.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов, тормозных шлангов и трубок — Проверить износ колодок и дисков, биение дисков, утечки суппортов, повреждение и коррозию шлангов и трубок
- Проверка жидкости АКПП (масло в автомате)
- Проверка ремня ГРМ, натяжителя и связанных деталей (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повреждённые или деформированные детали заменить немедленно
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить состояние и натяжение
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике)
- Проверка передних и задних тормозов — Проверить колодки, диски, суппорты, задние барабаны и накладки, стояночный тормоз, шланги и трубки
- Замена свечей зажигания — Установить свечи требуемого типа и с правильным зазором
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате)
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена воздушного фильтра двигателя — В очень пыльных условиях обслуживать чаще
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки и состояние топлива
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить метки фаз; для автомобилей California операция рекомендована, но не обязательна для гарантии
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Отрегулировать натяжение и проверить загрязнение ремней рабочими жидкостями
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике)
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов, барабанов, накладок, шлангов и трубок — Заменить изношенные или повреждённые детали по результату проверки
- Замена свечей зажигания, жидкости и фильтра АКПП, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и воздушного фильтра двигателя — Воздушный фильтр в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка ремня ГРМ, приводных ремней, масла механической коробки и тормозов (масло в механике) — Приводные ремни при необходимости отрегулировать; проверить колодки, диски, суппорты, барабаны, накладки, шланги и трубки
- Замена свечей зажигания, жидкости и фильтра АКПП, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и воздушного фильтра двигателя
- Замена топливного фильтра — После замены проверить соединения на утечки и состояние топлива
