Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Hyundai Matrix I, двигатель D4FA

2001—2005 · Европа · дизель

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4

Регламент Европейского сообщества, не специальный регламент РФ. Нулевое ТО не предписано. Уровень моторного масла проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой. Если дизтопливо не соответствует EN 590, топливный фильтр менять чаще. Тяжёлые условия: моторное масло и фильтр — каждые 7 500 км или 6 месяцев; ремень ГРМ — каждые 60 000 км или 48 месяцев; масло МКПП — каждые 100 000 км; приводы и пыльники — проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев; воздушный и салонный фильтры и тормоза обслуживать чаще. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора фиксированный интервал замены не опубликован.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 30 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять каждые 30 000 км / 24 месяца; между заменами проверять при 15 000, 45 000, 75 000 и 105 000 км
  • Замена топливного фильтраДля Европейского сообщества: повторять каждые 30 000 км / 24 месяца; при топливе не EN 590 — чаще
  • Проверка приводного ремня (ремень генератора)Также проверить при 60 000 и 120 000 км
  • Проверка тормозной жидкости (тормозуха)Повторять каждые 30 000 км / 24 месяца; DOT 3, DOT 4 или эквивалент
  • Проверка задних тормозных барабанов, накладок и стояночного тормозаПовторять каждые 30 000 км / 24 месяца
  • Проверка приводных валов и пыльниковПовторять каждые 30 000 км / 24 месяца
ТО-2 · 90 000 км · 5 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Первая замена; затем каждые 45 000 км или 24 месяца. Этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, полный объём 6,3 л
ТО-3 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена приводного ремня (ремень генератора)Ремень насоса ГУР, генератора и кондиционера
ТО-4 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)При тяжёлых условиях — 60 000 км или 48 месяцев