- Проверка воздушного фильтра двигателя — Также проверить при 30 000, 60 000, 75 000, 105 000 и 120 000 км
Регламент ТО Hyundai Matrix I, двигатель G4ED-G
2001—2005 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент Европейского сообщества, не специальный регламент РФ. Нулевое ТО не предписано. Тяжёлые условия: моторное масло и фильтр — каждые 7 500 км или 6 месяцев; ремень ГРМ — замена каждые 60 000 км или 48 месяцев; масло МКПП — замена каждые 100 000 км; ATF АКПП — замена каждые 45 000 км; приводы и пыльники — проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще. К тяжёлым условиям руководство относит короткие поездки, длительный холостой ход/низкую скорость, пыльные и плохие дороги, соль и холод, песок, жаркие пробки, горы, буксировку, коммерческую эксплуатацию, высокую скорость и частые остановки. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора фиксированный интервал замены не опубликован.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ/SL или выше либо ILSAC GF-3 или выше; SAE 5W-20 или 5W-30 предпочтительно; объём с фильтром 3,3 л
- Проверка топливных трубок, шлангов и соединений — Осмотр на каждом ТО
- Проверка системы охлаждения — Осмотр на каждом ТО
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Если установлена МКПП: Hyundai MTF 75W/85 API GL-4, объём 2,15 л
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Если установлена АКПП: Hyundai/DIAMOND/SK ATF SP-III или одобренный аналог, полный объём 6,1 л
- Проверка тормозных шлангов и трубок — Осмотр на каждом ТО
- Проверка передних тормозных колодок, суппортов и дисков — Осмотр на каждом ТО; замена по результатам проверки
- Проверка креплений подвески, рулевого механизма, тяг, пыльников и шаровых опор (шаровые) — Осмотр на каждом ТО
- Проверка выхлопной системы — Осмотр на каждом ТО
- Проверка хладагента кондиционера — Проверка на каждом ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при пыли и плохих дорогах чаще
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять при 60 000, 90 000 и 120 000 км
- Проверка свечей зажигания — Также проверить при 75 000 и 120 000 км
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км / 24 месяца; DOT 3, DOT 4 или эквивалент
- Проверка задних тормозных барабанов, накладок и стояночного тормоза — Повторять каждые 30 000 км / 24 месяца
- Проверка приводных валов и пыльников — Повторять каждые 30 000 км / 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена при 90 000 км / 72 месяцах
- Замена свечей зажигания — Повторная замена при 90 000 км / 72 месяцах
- Замена топливного фильтра — Повторная замена при 120 000 км / 96 месяцах
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить состояние перед плановой заменой
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена; затем каждые 45 000 км или 24 месяца. Этиленгликолевая для алюминиевого радиатора, полный объём 6,2 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При тяжёлых условиях — 60 000 км или 48 месяцев
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Если установлена АКПП; Hyundai/DIAMOND/SK ATF SP-III или одобренный аналог, полный объём 6,1 л