- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора по состоянию — Работу стеклоочистителя проверять перед поездкой; щётки заменять при полосах или размазывании. Состояние аккумулятора проверять регулярно. Фиксированного срока замены руководство не задаёт.
Регламент ТО Hyundai NF I, двигатель G4KE
2004—2008 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Регламент рынка США для версии 2,4 л; срок определяется тем, что наступит раньше. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 4 800 км или 3 месяца. Hyundai относит к тяжёлым условиям короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км при морозе, длительный холостой ход/медленное движение, пыльные и плохие дороги, соль и сильный холод, песок, плотное движение при температуре выше 32 °C, горные дороги, буксировку/багаж на крыше, такси и коммерческую эксплуатацию, скорость свыше 170 км/ч и частое движение с остановками. В этих условиях масло АКПП заменять каждые 48 000 км, масло МКПП — каждые 96 000 км, приводы и пыльники проверять каждые 12 000 км или 6 месяцев; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще без опубликованного числового интервала. Объёмы жидкостей — полные заправочные/сливные значения руководства, фактический объём при конкретной операции может отличаться.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: SAE 5W-20 или 5W-30 для всего диапазона температур; допускается SAE 10W-30 при температуре выше −18 °C. API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше. Заправка при замене с фильтром для 2,4 л — 4,3 л. При тяжёлых условиях — каждые 4 800 км или 3 месяца.
- Осмотр топливных магистралей, пароотводного шланга и крышки бака, воздушного фильтра двигателя, крепежа подвески, рулевого механизма и шарниров — Эти проверки стоят в каждой колонке основного графика, то есть на каждом ТО через 12 000 км/6 месяцев. Воздушный фильтр при пыли или песке заменять чаще; жёсткий сокращённый срок не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора; далее каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При пыли и песке — чаще без числового интервала.
- Проверка тормозных шлангов, колодок, суппортов и дисков, приводов и пыльников, выхлопа, усилителя руля, кондиционера и уровня масла АКПП (масло в автомате) — Первое выполнение; далее через каждые 24 000 км/12 месяцев. АКПП проверяется с жидкостью Hyundai/DIAMOND/SK ATF SP III или иной одобренной Hyundai SP III. Тормоза при тяжёлых условиях проверять чаще; приводы и пыльники — каждые 12 000 км или 6 месяцев.
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий; далее каждые 48 000 км. Hyundai/DIAMOND/SK ATF SP III или иная одобренная Hyundai жидкость SP III; полный объём АКПП версии 2,4 л — 7,8 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя и воздушного фильтра топливного бака — Первое выполнение; далее каждые 48 000 км/24 месяца: 96 000, 144 000, 192 000 и 240 000 км в опубликованном цикле.
- Проверка приводного ремня, тормозной жидкости, масла МКПП, стояночного тормоза и шлангов вентиляции картера (масло в механике) — Первое выполнение; далее каждые 48 000 км/24 месяца. Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4. Масло МКПП Hyundai MTF 75W/85 API GL-4, полный объём 1,9 л. Руководство предписывает проверку, а не плановую замену тормозной жидкости; для МКПП при тяжёлых условиях установлена замена через 96 000 км.
- Замена топливного фильтра — Первая замена; далее в опубликованном цикле на 120 000, 180 000 и 240 000 км с соответствующим шагом 30 месяцев.
- Проверка электронного дроссельного узла — Первое выполнение; повторная проверка в опубликованной таблице — 168 000 км/84 месяца.
- Замена масла МКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — Только для тяжёлых условий; далее каждые 96 000 км. Hyundai MTF 75W/85 API GL-4, полный объём 1,9 л.
- Проверка зазоров клапанов — Первое выполнение; повторная проверка в опубликованной таблице — 192 000 км/96 месяцев.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора. Для 2,4 л: полный объём 6,5 л с МКПП или 6,3 л с АКПП. После первой замены — каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Первая замена по строке SPARK PLUGS (IRIDIUM COATED) заводской таблицы. При длительном холостом ходе/медленном движении или буксировке заменять чаще; числовой сокращённый срок не опубликован.
- Замена масла АКПП при обычных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Hyundai/DIAMOND/SK ATF SP III или иная одобренная Hyundai жидкость SP III; полный объём АКПП версии 2,4 л — 7,8 л. При тяжёлых условиях действует интервал 48 000 км.