- Регулярная проверка состояния аккумулятора — Руководство требует регулярную проверку, но не задаёт жёсткий интервал замены
Регламент ТО Hyundai Starex A1
1997—2004 · Европа · двигатель 4D56
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливодизель
Европейский регламент для дизеля 2.5 4D56 T/C или TCI, кроме CRDi. При каждом пункте действует правило «пробег или срок — что наступит раньше». Тяжёлые условия: частые короткие поездки, длительный холостой ход, пыль, соль/сильный холод, песок, более половины движения в плотном городе при температуре выше 32 °C, горы, буксировка/такси/коммерческая эксплуатация, скорость выше 170 км/ч. В тяжёлых условиях масло и фильтр — каждые 4000 км; ремень ГРМ — каждые 60000 км или 48 месяцев; масло МКПП — каждые 100000 км; масло АКПП для Европы — каждые 45000 км; рулевой механизм — проверка каждые 10000 км или 6 месяцев.
Номер ТО
ТО-1ТО-21 мес.ТО-37 500 км · 6 мес.ТО-415 000 км · 1 годТО-520 000 км · 1 годТО-630 000 км · 2 годаТО-740 000 км · 2 годаТО-845 000 км · 2 годаТО-945 000 км · 3 годаТО-1048 000 км · 2 годаТО-1160 000 км · 3 годаТО-1260 000 км · 4 годаТО-1380 000 км · 4 годаТО-1490 000 км · 4 годаТО-1590 000 км · 6 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CF-4 или выше; SAE 30 выше 0 °C, 20W-40 выше -10 °C, 15W-40 выше -15 °C, 10W-30 от -20 до 40 °C, 5W-30 от -25 до 10 °C, 0W-30 при температуре ниже 10 °C; полный объём 6,1 л, в поддоне 4,9 л
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя — Проверять ежемесячно; заменять, когда щётки перестают нормально очищать стекло
- Первичная замена масла заднего моста — API GL-4 (MS517-15), SAE 90 или SAE 140; 2,6 л для микроавтобуса/фургона
- Проверка воздушного фильтра, зазоров клапанов, приводного ремня, холостого хода, масел МКПП/АКПП и заднего моста, педалей, передних колодок, стояночного тормоза и тормозных трубок — МКПП: Hyundai MTF 75W-90 API GL-4, 2,4 л; АКПП: Diamond ATF Dexron II или Diamond ATF SP-I; задний мост: API GL-4 (MS517-15), SAE 90/140, 2,6 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора; далее с той же периодичностью
- Замена воздушного и топливного фильтров; проверка топливной системы, клапанов, момента впрыска, приводного ремня, форсунок, тормозов, подвески, рулевого управления и эксплуатационных жидкостей (ремень генератора) — Тормозная жидкость SAE J1703 equivalent; фильтры заменяются, остальные перечисленные узлы проверяются
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Высококачественная жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; 13 л для микроавтобуса, 10 л для фургона
- Замена масла заднего моста и плановая проверка шасси и трансмиссии — API GL-4 (MS517-15), SAE 90 или SAE 140; 2,6 л для микроавтобуса/фургона
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Diamond ATF SP-II; 1,3 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Замена воздушного и топливного фильтров и приводного ремня; проверка ремня ГРМ и полный плановый осмотр (ремень, от которого гнёт клапаны) — Ремень ГРМ только проверить; приводной ремень водяного насоса/генератора заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Периодичность 45000 км или 24 месяца
- Замена воздушного и топливного фильтров, ремня ГРМ, масла АКПП и масла заднего моста; полный плановый осмотр (масло в автомате) — АКПП: Diamond ATF Dexron II или Diamond ATF SP-I; задний мост: API GL-4 (MS517-15), SAE 90/140, 2,6 л