- Регулярная проверка состояния аккумулятора — Жёсткий интервал замены не опубликован
Регламент ТО Hyundai Starex A1, двигатель D4BB
1997—2004 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Двигатель D4BB обозначен заводом как 2.6 N/A и входит в европейскую таблицу «diesel except 2.5 CRDi». Тяжёлые условия и сокращения интервалов полностью совпадают с планом 4D56: масло/фильтр каждые 4000 км; ремень ГРМ каждые 60000 км или 48 месяцев; МКПП каждые 100000 км; АКПП каждые 45000 км.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-21 мес.ТО-37 500 км · 6 мес.ТО-415 000 км · 1 годТО-520 000 км · 1 годТО-630 000 км · 2 годаТО-740 000 км · 2 годаТО-845 000 км · 2 годаТО-945 000 км · 3 годаТО-1048 000 км · 2 годаТО-1160 000 км · 3 годаТО-1260 000 км · 4 годаТО-1380 000 км · 4 годаТО-1490 000 км · 4 годаТО-1590 000 км · 6 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CF-4 или выше; SAE 30 выше 0 °C, 20W-40 выше -10 °C, 15W-40 выше -15 °C, 10W-30 от -20 до 40 °C, 5W-30 от -25 до 10 °C, 0W-30 при температуре ниже 10 °C; полный объём 6,1 л, в поддоне 4,9 л
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния щёток стеклоочистителя — Проверять ежемесячно; заменять при плохой очистке
- Первичная замена масла заднего моста — API GL-4 (MS517-15), SAE 90 или SAE 140; 2,6 л
- Плановая проверка двигателя, трансмиссии, передних колодок, стояночного тормоза и тормозных трубок — МКПП: Hyundai MTF 75W-90 API GL-4, 2,0 л; задний мост: API GL-4 SAE 90/140, 2,6 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 20000 км или 12 месяцев
- Замена воздушного и топливного фильтров; полный плановый осмотр двигателя, тормозов, подвески, рулевого управления и жидкостей — Тормозная жидкость SAE J1703 equivalent проверяется
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая для алюминиевого радиатора; 13 л микроавтобус, 10 л фургон
- Замена масла заднего моста и плановая проверка — API GL-4 (MS517-15), SAE 90 или SAE 140; 2,6 л
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Diamond ATF SP-II; 1,3 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Замена воздушного и топливного фильтров и приводного ремня; проверка ремня ГРМ и полный плановый осмотр (ремень, от которого гнёт клапаны) — Ремень ГРМ проверить, приводной ремень заменить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Фильтр испарителя и вентилятора
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Периодичность 45000 км или 24 месяца
- Замена воздушного и топливного фильтров, ремня ГРМ, масла АКПП и масла заднего моста; полный осмотр (масло в автомате) — АКПП: Diamond ATF Dexron II или Diamond ATF SP-I; задний мост API GL-4 SAE 90/140, 2,6 л
