- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 7 500 миль — 12 070 км — перевод 7 500 миль. Вязкость и заправочный объём в открытом документе не указаны.
Регламент ТО Hyundai Tucson JM рестайлинг
2008—2013 · США · двигатель G4GC
Межсервисный интервалкаждые 12 070 км
Топливобензин
Только Tucson 2008 рынка США с 2.0 DOHC; код G4GC указан пользователем. Базовый шаг замены моторного масла и фильтра — 7 500 миль (12 070 км); календарный предел в открытом Quick Reference Guide не указан. Для категории Severe Usage документ сокращает масло и фильтр до 3 000 миль (4 828 км), проверку приводов и пыльников — до 7 500 миль (12 070 км), замену масла МКПП — до 60 000 миль (96 561 км), замену жидкости и фильтра АКПП — до 30 000 миль (48 280 км), замену масла заднего редуктора 4WD — до 50 000 миль (80 467 км), замену масла раздаточной коробки 4WD — до 25 000 миль (40 234 км), осмотр ремня ГРМ — до 20 000 миль (32 187 км), замену ремня ГРМ — до 40 000 миль (64 374 км). Для воздушного и салонного фильтров, свечей, тормозов и рулевого управления предписано обслуживать чаще, но без числового интервала. Критерии Severe Usage в открытом кратком руководстве не расшифрованы, поэтому пыль, город и короткие поездки не приписывались ему по аналогии. Нормальный регламент: масло заднего редуктора только проверяется каждые 25 000 миль; замена назначена лишь для Severe Usage. Раздаточное масло проверяется каждые 25 000 миль и заменяется на 62 000 миль. Типы и объёмы масел документ не приводит.
Номер ТО
ТО-112 070 кмТО-216 093 км · 1 годТО-324 140 кмТО-432 187 км · 2 годаТО-536 210 кмТО-640 234 кмТО-748 280 кмТО-848 280 км · 3 годаТО-960 350 кмТО-1064 374 км · 4 годаТО-1172 420 кмТО-1280 467 кмТО-1380 467 км · 5 летТО-1484 491 кмТО-1596 561 кмТО-1696 561 км · 6 летТО-1799 779 кмТО-18108 631 кмТО-19112 654 км · 7 летТО-20120 701 кмТО-21128 748 км · 8 летТО-22132 771 кмТО-23144 841 кмТО-24144 841 км · 9 летТО-25156 911 кмТО-26160 934 кмТО-27160 934 км · 10 летТО-28168 981 км
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и осмотр воздушного фильтра двигателя (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО: каждые 7 500 миль (12 070 км). Воздушный фильтр заменить на каждой отметке 30 000 миль; при Severe Usage менять чаще без опубликованной цифры.
- Проверка приводного ремня генератора и водяного насоса (ремень генератора) — Для 2.0 DOHC — каждые 7 500 миль (12 070 км); регулировка или замена по результату проверки.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 10 000 миль (16 093 км) или 12 месяцев; при Severe Usage менять чаще без опубликованной цифры.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 15 000 миль — 24 140 км — перевод 15 000 миль.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Повторять каждые 15 000 миль (24 140 км): хладагент кондиционера; карданный вал 4WD с очисткой и подтяжкой болтов; масло МКПП; колодки, суппорты и диски; приводы и пыльники; тормозные шланги и трубки; выпуск; болты подвески; рулевой механизм, тяги, пыльники и шаровая опора нижнего рычага; воздушный фильтр топливного бака; жидкость и фильтр АКПП.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Вторая отметка: 20 000 миль (32 187 км) или 24 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 22 500 миль — 36 210 км — перевод 22 500 миль.
- Проверка масел заднего редуктора и раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Повторять каждые 25 000 миль (40 234 км). Для заднего редуктора при нормальной эксплуатации опубликована только проверка, без плановой замены.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 30 000 миль — 48 280 км — перевод 30 000 миль.
- Комплексное обслуживание по интервалу 30 000 миль — Повторять каждые 30 000 миль (48 280 км): заменить воздушный фильтр двигателя, воздушный фильтр топливного бака и охлаждающую жидкость; проверить топливные линии и шланги, шланг паров топлива и крышку бака, тормозную жидкость, насос/ремень/шланги ГУР, шланг вентиляции картера, задние тормоза и стояночный тормоз, ремень ГРМ.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Вторая отметка: 30 000 миль (48 280 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Третья отметка: 30 000 миль (48 280 км) или 36 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 37 500 миль — 60 350 км — перевод 37 500 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртая отметка: 40 000 миль (64 374 км) или 48 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 45 000 миль — 72 420 км — перевод 45 000 миль.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Третья отметка: 45 000 миль (72 420 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Проверка масел заднего редуктора и раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Вторая отметка: 50 000 миль (80 467 км).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Пятая отметка: 50 000 миль (80 467 км) или 60 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 52 500 миль — 84 491 км — перевод 52 500 миль.
- Проверка вакуумных шлангов и замена топливного фильтра — Повторять каждые 52 500 миль (84 491 км). Тип фильтра в кратком руководстве не указан.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 60 000 миль — 96 561 км — перевод 60 000 миль.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 60 000 миль (96 561 км); при Severe Usage — каждые 40 000 миль (64 374 км). Проверка в нормальных условиях каждые 30 000 миль.
- Замена свечей зажигания с платиновым покрытием, если установлены — Каждые 60 000 миль (96 561 км). Документ не связывает тип покрытия с конкретным двигателем; при Severe Usage менять чаще без опубликованной цифры.
- Проверка зазоров клапанов — Только 2.0 DOHC: каждые 60 000 миль (96 561 км).
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Четвёртая отметка: 60 000 миль (96 561 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Комплексное обслуживание по интервалу 30 000 миль — Вторая отметка: 60 000 миль (96 561 км); состав обслуживания указан на первой отметке 30 000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Шестая отметка: 60 000 миль (96 561 км) или 72 месяца.
- Замена масла раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Нормальные условия: 62 000 миль (99 779 км) по опубликованной таблице. Severe Usage: каждые 25 000 миль (40 234 км). Тип и объём масла не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 67 500 миль — 108 631 км — перевод 67 500 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Седьмая отметка: 70 000 миль (112 654 км) или 84 месяца.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 75 000 миль — 120 701 км — перевод 75 000 миль.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Пятая отметка: 75 000 миль (120 701 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Проверка масел заднего редуктора и раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Третья отметка: 75 000 миль (120 701 км).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Восьмая отметка: 80 000 миль (128 748 км) или 96 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 82 500 миль — 132 771 км — перевод 82 500 миль.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 90 000 миль — 144 841 км — перевод 90 000 миль.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Шестая отметка: 90 000 миль (144 841 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Комплексное обслуживание по интервалу 30 000 миль — Третья отметка: 90 000 миль (144 841 км); состав обслуживания указан на первой отметке 30 000 миль.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Девятая отметка: 90 000 миль (144 841 км) или 108 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 97 500 миль — 156 911 км — перевод 97 500 миль.
- Замена свечей зажигания с иридиевым покрытием, если установлены — Каждые 100 000 миль (160 934 км). Документ не связывает тип покрытия с конкретным двигателем; при Severe Usage менять чаще без опубликованной цифры.
- Проверка масел заднего редуктора и раздаточной коробки (4WD) (раздатка) — Четвёртая отметка: 100 000 миль (160 934 км).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Десятая отметка: 100 000 миль (160 934 км) или 120 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО 105 000 миль — 168 981 км — перевод 105 000 миль; последняя опубликованная отметка краткой заводской таблицы.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальные условия: каждые 105 000 миль (168 981 км). Severe Usage: каждые 30 000 миль (48 280 км). Тип и заправочный объём не опубликованы в кратком руководстве.
- Комплексная проверка узлов по интервалу 15 000 миль — Седьмая отметка: 105 000 миль (168 981 км); состав проверки указан на первой отметке 15 000 миль.
- Проверка вакуумных шлангов и замена топливного фильтра — Вторая отметка: 105 000 миль (168 981 км).