- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
Регламент ТО Hyundai Tucson JM рестайлинг, двигатель G4GC
2008—2013 · США · бензин
Регламент рынка США для двигателя 2.0 DOHC. Базовая отметка в источнике — 7500 миль; общий календарный предел для базового ТО в кратком заводском регламенте не опубликован, отдельного нулевого ТО документ не назначает. При тяжёлых условиях Hyundai сокращает замену моторного масла и фильтра до 3000 миль (примерно 4800 км), замену масла МКПП — до 60000 миль (примерно 96000 км), жидкости и фильтра АКПП — до 30000 миль (примерно 48000 км), масла раздаточной коробки — до 25000 миль (примерно 40000 км), масла заднего редуктора — до 50000 миль (примерно 80000 км); воздушный и салонный фильтры и свечи менять чаще, приводы, тормоза и рулевое управление осматривать чаще. В нормальных условиях обязательная замена масла МКПП и заднего редуктора не задана: опубликованы только проверки. Фиксированного срока замены щёток стеклоочистителя и аккумулятора заводская таблица не содержит. Для ремня ГРМ 2.0 применена отдельная оговорка полного руководства, доступная только в сторонней копии: проверка через 60000 км или 48 месяцев, замена через 90000 км или 72 месяца.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 12 000 км, дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждой базовой отметке 7500 миль (примерно 12000 км)
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждой базовой отметке; при тяжёлых условиях заменять чаще
- Проверка приводного ремня генератора и водяного насоса (ремень генератора) — Для 2.0 DOHC — на каждой базовой отметке
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Через 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Hyundai Genuine MTF SAE 75W-85 API GL-4, полный объём 2,1 л; в нормальных условиях обязательная замена не назначена, при тяжёлых условиях менять через 60000 миль (примерно 96000 км)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка хладагента кондиционера, карданного вала и затяжки его болтов, масла МКПП, колодок, суппортов и дисков, приводных валов и чехлов, тормозных шлангов и трубок, выхлопа, крепежа подвески, рулевого механизма и шаровых опор, фильтра вентиляции бака, жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — Повторять через 15000 миль (примерно 24000 км); применимо к установленной трансмиссии и полному приводу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора полного привода (раздатка) — API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка 0,8 л, задний редуктор 0,75 л; проверять через 25000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка узлов интервала 24000 км; замена воздушного фильтра двигателя и фильтра вентиляции топливного бака; замена охлаждающей жидкости; проверка топливных трубок и шлангов, пароотводного шланга и крышки бака, тормозной жидкости, насоса, ремня и шлангов ГУР, вентиляции картера, задних тормозов и стояночного тормоза (тосол, антифриз) — Операции заводской отметки 30000 миль (примерно 48000 км)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Отдельная оговорка для двигателя 2.0: через 60000 км или 48 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Повторная проверка узлов интервала 24000 км — Те же проверки, что на 15000 и 45000 миль
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора полного привода (раздатка) — API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка 0,8 л, задний редуктор 0,75 л; повторение интервала 25000 миль
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка вакуумных шлангов и замена топливного фильтра — Заводская отметка 52500 миль
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Отдельная оговорка для двигателя 2.0: через 90000 км или 72 месяца
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка узлов интервала 24000 км; замена воздушного фильтра двигателя, фильтра вентиляции топливного бака и охлаждающей жидкости; повторная проверка топливной системы, тормозной жидкости, ГУР, вентиляции картера, задних тормозов и стояночного тормоза (тосол, антифриз) — Операции заводской отметки 60000 миль (примерно 96000 км)
- Проверка зазоров клапанов и замена свечей с платиновым покрытием, если установлены — Для 2.0 проверка зазоров клапанов; свечи platinum — заводская отметка 60000 миль
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена масла раздаточной коробки полного привода (раздатка) — API GL-5 SAE 80W-90, 0,8 л; заводская отметка 62000 миль
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Повторная проверка узлов интервала 24000 км — Те же проверки, что на 15000, 45000 и 75000 миль
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора полного привода (раздатка) — API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка 0,8 л, задний редуктор 0,75 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка узлов интервала 24000 км; замена воздушного фильтра двигателя, фильтра вентиляции топливного бака и охлаждающей жидкости; повторная проверка топливной системы, тормозной жидкости, ГУР, вентиляции картера, задних тормозов и стояночного тормоза (тосол, антифриз) — Операции заводской отметки 90000 миль (примерно 144000 км)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Проверка масла раздаточной коробки и заднего редуктора полного привода (раздатка) — API GL-5 SAE 80W-90; раздаточная коробка 0,8 л, задний редуктор 0,75 л
- Замена свечей с иридиевым покрытием, если установлены — Заводская отметка 100000 миль; при тяжёлых условиях чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 10000 миль или 12 месяцев; при тяжёлых условиях чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 4,0 л с фильтром
- Повторная проверка узлов интервала 24000 км — Те же проверки, что на 15000 миль; на этой отметке отдельно предусмотрена замена жидкости и фильтра АКПП
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF SP III, полный объём 7,8 л; заводская отметка 105000 миль; при тяжёлых условиях замена через 30000 миль
- Повторная проверка вакуумных шлангов и замена топливного фильтра — Повторение интервала 52500 миль
