- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Genuine NISSAN Super Heavy Duty Brake Fluid или эквивалент DOT 3. Официальная страница G35 2007 не назначает для стандартного или тяжёлого графика фиксированную проверку либо замену; жидкость контролировать и менять по состоянию.
- Проверка аккумулятора и системы запуска/зарядки — Фиксированное обслуживание по стандартному или тяжёлому графику и срок замены аккумулятора не опубликованы; осматривать клеммы, крепление и состояние аккумулятора.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Фиксированный срок проверки или обязательной замены в базовом Schedule 2 не опубликован; проверять и менять по состоянию.
- Топливный фильтр — плановая замена не требуется — Фильтр встроен в топливный бак и в заводском руководстве обозначен как необслуживаемый.
- Цепь ГРМ — фиксированная плановая замена не назначена (цепь привода клапанов) — Цепь ГРМ отсутствует в опубликованном перечне периодических работ G35; интервал по аналогии не добавлялся.
Регламент ТО Infiniti G35 V35/CV35
2002—2004 · США · двигатель VQ35DE
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Заводской североамериканский график для G35 с VQ35DE. Schedule 2: каждые 12000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях применять Schedule 1: каждые 6000 км или 3 месяца. После конца опубликованного цикла повторять соответствующие периодические операции. Для длительной езды в пыли воздушный фильтр проверять и менять чаще. Замена масел коробки передач, дифференциала и раздаточной коробки каждые 48000 км относится только к прямо перечисленным тяжёлым условиям: прицеп, кемпер/багажник на крыше, грубые или грязные дороги.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 предпочтительно при любой температуре; API/ILSAC. Заправка при замене фильтра — 4,7 л. При тяжёлых условиях выполнять каждые 6000 км или 3 месяца вместо базового интервала.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; на пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка масла АКПП или МКПП, масла дифференциала и масла раздаточной коробки (масло в автомате) — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; осматривать на утечки и проверять уровень. АКПП: Genuine NISSAN Matic J ATF; МКПП: Genuine NISSAN MTF HQ Multi 75W-85 либо API GL-4 SAE 75W-85/75W-90; дифференциал: API GL-5 SAE 80W-90; раздатка AWD: Genuine NISSAN Matic D ATF. Выполнять только для установленной на автомобиле трансмиссии/привода.
- Проверка тормозных суппортов, колодок и дисков — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 12000 км или 6 месяцев. Проверять износ, повреждения и утечки; фиксированный срок замены колодок и дисков не назначен — менять по результату проверки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца. При длительной езде в пыли проверять и менять чаще.
- Замена масла АКПП или МКПП, масла дифференциала и масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца только при буксировке прицепа, использовании кемпера/багажника на крыше либо езде по грубым или грязным дорогам. Типы жидкостей: АКПП Matic J; МКПП API GL-4 SAE 75W-85/75W-90; дифференциал API GL-5 SAE 80W-90; раздатка AWD Matic D. Для обычной эксплуатации опубликована проверка, а не обязательная замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 96000 км или 48 месяцах, затем каждые 48000 км или 24 месяца. Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant или эквивалент; полная ёмкость системы с бачком около 8,7 л.
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Первый осмотр при 96000 км или 48 месяцах, затем каждые 24000 км или 12 месяцев. Менять при износе, растрескивании, расслоении или неправильном натяжении; фиксированной плановой замены нет.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 168000 км или 84 месяца; устанавливать свечи того же типа, что были установлены заводом.