- Топливный фильтр: плановое обслуживание не требуется — Фильтр встроен в топливный бак
- Цепь ГРМ: плановый интервал замены не опубликован (цепь привода клапанов) — В спецификации двигателя указан цепной привод распредвалов
Регламент ТО Infiniti QX60 1 поколение (L50)
2013—2016 · США · двигатель VQ35DE
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
План для атмосферного VQ35DE по официальным руководствам Infiniti USA модельных годов 2013–2016. Выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше; нулевое ТО не предписано. Тяжёлые условия: частые поездки короче 8 км (или 16 км при морозе), пробки в жару, длительный холостой ход/малая скорость, пыль, плохие/грязные/посыпанные солью дороги, буксировка или багажник на крыше. В этих условиях: тормозная жидкость каждые 16000 км/12 месяцев; масло вариатора каждые 96000 км; масла заднего редуктора и раздатки каждые 32000 км/24 месяца. После 192000 км/144 месяцев цикл продолжается. Щётки, обычный аккумулятор, колодки и диски заменяются по состоянию. Объёмы вариатора, редуктора и раздатки заводское руководство владельца не публикует.
Номер ТО
ТО-1ТО-216 000 км · 1 годТО-324 000 км · 18 мес.ТО-432 000 км · 2 годаТО-548 000 км · 3 годаТО-664 000 км · 4 годаТО-772 000 км · 54 мес.ТО-896 000 кмТО-996 000 км · 6 летТО-10120 000 км · 90 мес.ТО-11128 000 км · 8 летТО-12144 000 км · 9 летТО-13160 000 км · 10 летТО-14168 000 км · 7 летТО-15168 000 км · 126 мес.ТО-16192 000 км · 12 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20; допускается обычное SAE 5W-30; объём при замене с фильтром 4,8 л
- Проверка щёток стеклоочистителя; замена при трещинах, износе или полосах — Жёсткий интервал замены не установлен
- Проверка состояния 12-вольтового аккумулятора — При обслуживаемой батарее проверить уровень электролита; в жару и тяжёлых условиях проверять чаще
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; уровня/утечек вариатора, редуктора и раздатки (масло в мосту) — Только применимые узлы; далее повторять через 16000 км/12 месяцев до конца цикла
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; далее каждые 32000 км/24 месяца
- Замена масел заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD и только при буксировке, багажнике на крыше либо движении по плохим/грязным дорогам; редуктор API GL-5 SAE 75W-90, раздатка API GL-5 SAE 80W-90; далее тот же интервал
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Воздушный фильтр в пыли проверять и заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить при износе, растрескивании, расслоении или неправильном натяжении; повторные проверки по таблице ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена жидкости вариатора при тяжёлых условиях — Только при буксировке, багажнике на крыше либо движении по плохим/грязным дорогам; Genuine Nissan CVT Fluid NS-3; далее через 96000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Воздушный фильтр в пыли проверять и заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Воздушный фильтр в пыли проверять и заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент; далее каждые 120000 км/60 месяцев
- Замена свечей зажигания и салонного фильтра — Свечи типа, установленного заводом
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Конец опубликованного цикла; далее повторять те же интервалы
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3