- Топливный фильтр: плановое обслуживание не требуется — Фильтр встроен в топливный бак
- Цепь ГРМ: плановый интервал замены не опубликован (цепь привода клапанов) — В спецификации QR25DER указан цепной привод распредвалов
Регламент ТО Infiniti QX60 1 поколение (L50), двигатель QR25DER
2013—2016 · США · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте16
План QX60 Hybrid с QR25DER рынка США. Выполнять по пробегу или времени, что наступит раньше; нулевое ТО не предписано. У замены жидкости гибридного вариатора опубликован только пробег. Тяжёлые условия перечислены в плане VQ35DE; для редуктора и раздатки действует замена каждые 32000 км/24 месяца. После 192000 км/144 месяцев цикл продолжается. Объёмы вариатора, редуктора и раздатки заводское руководство владельца не публикует.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-216 000 км · 1 годТО-324 000 км · 18 мес.ТО-432 000 км · 2 годаТО-548 000 км · 3 годаТО-664 000 км · 4 годаТО-772 000 км · 54 мес.ТО-896 000 км · 6 летТО-9120 000 км · 90 мес.ТО-10128 000 км · 8 летТО-11144 000 км · 9 летТО-12160 000 км · 10 летТО-13168 000 км · 7 летТО-14168 000 км · 126 мес.ТО-15192 000 км · 12 летТО-16200 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20 с API Certification Mark; допускается обычное SAE 5W-30; объём при замене с фильтром 5,8 л
- Проверка щёток стеклоочистителя и 12-вольтового аккумулятора — Щётки и аккумулятор заменяются по состоянию; жёсткий интервал не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных магистралей, колодок и дисков; уровня/утечек вариатора, редуктора и раздатки (масло в мосту) — Далее повторять через 16000 км/12 месяцев до конца цикла
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще; далее через 24000 км/18 месяцев
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; далее каждые 32000 км/24 месяца
- Замена масел заднего редуктора и раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD и тяжёлые условия; редуктор API GL-5 SAE 75W-90, раздатка API GL-5 SAE 80W-90; далее тот же интервал
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и жидкости гибридного вариатора — Вариатор: Genuine Nissan CVT Fluid NS-3, интервал только по пробегу; фильтры далее по своим интервалам
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить по состоянию; повторные проверки по таблице ТО
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и жидкости гибридного вариатора — Вариатор: Genuine Nissan CVT Fluid NS-3, срок по времени не установлен
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и жидкости гибридного вариатора — Вариатор: Genuine Nissan CVT Fluid NS-3, срок по времени не установлен
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент; далее каждые 120000 км/60 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При длительной эксплуатации в пыли заменять чаще
- Замена свечей зажигания — Свечи типа, установленного заводом
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и жидкости гибридного вариатора — Конец опубликованного цикла; вариатор Genuine Nissan CVT Fluid NS-3
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора гибридной системы (тосол, антифриз) — Genuine Nissan Long Life Antifreeze/Coolant Blue или эквивалент; далее каждые 120000 км/60 месяцев