- Замена топливного фильтра по сигналу контрольной лампы; слив воды из водоотделителя по сигналу лампы — Фиксированного километрового интервала заводской график не задаёт.
Регламент ТО Isuzu D-MAX 2 поколение рестайлинг (2017), двигатель RZ4E
2017—2020 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте14
Европейский регламент для модели TFR/S87 с заводским обозначением двигателя RZ4E-TCX HI-POWER; в базе поколение обозначено как RZ4E. Базовые ежегодные проверки идут через 10 000 км/12 месяцев, моторное масло — через 20 000 км/24 месяца. Тяжёлые условия Isuzu: короткие поездки; плохие/пыльные дороги; сильный холод и соль; буксировка или горные дороги; длительная малая скорость/нагрузка; частое выключение при регенерации DPD. При применимых тяжёлых условиях масло менять каждые 5 000 км, масляный фильтр — каждые 10 000 км; воздушный фильтр проверять каждые 5 000 км и менять каждые 20 000 км; тормоза проверять каждые 5 000 км; масла МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов менять первоначально на 10 000 км, затем каждые 20 000 км при плохих дорогах; ATF проверять каждые 40 000 км и менять каждые 80 000 км при плохих дорогах, буксировке/горах либо сочетании коротких поездок с холодом/солью. Нормальный цикл развернут до 120 000 км.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 20 000 км · 2 года, дальше — по таблице ниже.
- Малозольное масло для DPD: API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30. С фильтром 6,6 л.
- Моторное масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозной системы, передних колодок и дисков, задних колодок и барабанов, тормозных трубок и шлангов, педали и стояночного тормоза — На каждом базовом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев; при износе отремонтировать или заменить.
- Проверка креплений и шарниров карданных валов; смазка крестовин и шлицев/скользящей втулки на 4WD — На каждом базовом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка люфта ступичных подшипников и затяжка колёсных гаек — На каждом базовом ТО: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Первоначальная замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — 4WD: передний 1,24 л, задний 2,2 л; GL-5/MT-1, Isuzu BESCO SHIFT ON THE FLY 75W-90 либо перечисленный заводом эквивалент.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Малозольное масло для DPD: API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30. С фильтром 6,6 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской график: каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Комплексная проверка двигателя, приводного ремня, воздушного фильтра, охлаждения, трансмиссии, мостов, рулевого управления и подвески (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км или 24 месяца; включает утечки/загрязнение масла, холостой ход/разгон, приводной ремень, выхлоп, шланги, воздушный фильтр, топливную систему, концентрацию ОЖ, масла КПП/раздатки/мостов и их утечки, рулевое и подвеску.
- Замена смазки передних ступичных подшипников — Заводской график: каждые 30 000 км или 36 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 40 000 км или 24 месяца при Isuzu-recommended coolant; GM6277M, этиленгликолевая без аминов, силикатов и боратов, рекомендуется готовая смесь 50/50. Объём: 10,1 л (МКПП) или 10,0 л (АКПП).
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена воздушного и салонного фильтров — Моторное масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Замена масла в МКПП (масло в механике) — МКПП MVL6N: Isuzu BESCO TRANSAXLE 5W-30, объём 2,8 л.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (для МКПП) (масло в механике) — DOT 3 (FMVSS 116/SAE J1703) либо DOT 4 (FMVSS 116/SAE J1704).
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — 4WD: передний 1,24 л, задний 2,2 л; GL-5/MT-1, Isuzu BESCO SHIFT ON THE FLY 75W-90 либо перечисленный заводом эквивалент.
- Комплексная проверка по перечню 20 000 км — Повторная проверка двигателя, приводного ремня, воздушного фильтра, охлаждения, трансмиссии, мостов, рулевого управления и подвески.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; комплексная проверка по перечню 20 000 км — Масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Замена смазки передних ступичных подшипников — Очередная операция интервала 30 000 км/36 месяцев.
- Очередная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Вторая точка интервала 40 000 км/24 месяца; спецификация GM6277M или эквивалент, рекомендуется смесь 50/50; 10,1 л (МКПП) или 10,0 л (АКПП).
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; комплексная проверка по перечню 20 000 км — Масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Замена масла МКПП, тормозной жидкости, жидкости сцепления, масла дифференциалов и жидкости гидроусилителя руля (масло в механике) — МКПП MVL6N: BESCO TRANSAXLE 5W-30, 2,8 л; тормозная/сцепления DOT 3 или DOT 4; дифференциалы GL-5/MT-1; ГУР BESCO ATF III либо DEXRON III, 1,0 л.
- Замена смазки передних ступичных подшипников — Очередная операция интервала 30 000 км/36 месяцев.
- Проверка жидкости АКПП (масло в автомате) — Нормальные условия: проверка через 100 000 км или 60 месяцев; AWR6B45 — Isuzu ATF WSI, объём системы 9,5 л.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; комплексная проверка по перечню 20 000 км — Масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Замена шланга гидроусилителя руля (ГУР) — Заводской график: каждые 100 000 км или 120 месяцев.
- Очередная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Третья точка интервала 40 000 км/24 месяца; спецификация GM6277M или эквивалент, рекомендуется смесь 50/50; 10,1 л (МКПП) или 10,0 л (АКПП).
- Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; комплексная проверка по перечню 20 000 км — Масло: малозольное API CI-4/CJ-4, ACEA E6/E9 либо JASO DH-2; заводская заливка SAE 5W-30; 6,6 л с фильтром.
- Замена масла МКПП, тормозной жидкости, жидкости сцепления и масла переднего/заднего дифференциалов (масло в механике) — Очередные операции интервала 40 000 км/48 месяцев; МКПП BESCO TRANSAXLE 5W-30, тормозная/сцепления DOT 3 или DOT 4, дифференциалы GL-5/MT-1.
- Замена смазки передних ступичных подшипников — Очередная операция интервала 30 000 км/36 месяцев.