- Масло АКПП: фиксированный интервал замены в открытом заводском графике не назначен (масло в автомате) — Заводская спецификация: Esso LT 71141, Jaguar JLM 20237; максимальный полный объём 10,0 л. Это спецификация и объём, а не интервал замены.
- Масло заднего редуктора: фиксированный интервал замены в открытом заводском графике не назначен (масло в мосту) — Заводская спецификация: Shell Spirax Super TS90, Jaguar JLM 20255; максимальный полный объём 1,9 л. Это спецификация и объём, а не интервал замены.
- Цепь ГРМ: фиксированная плановая замена не назначена (цепь привода клапанов) — В опубликованном заводском цикле отсутствует периодическая замена цепи ГРМ; состояние оценивается диагностически.
- Салонный фильтр: отдельная периодическая замена в открытом заводском графике не указана (фильтр печки) — Интервал не назначен; число не подставлялось.
- Аккумулятор: замена по состоянию — Фиксированный срок замены аккумулятора в открытом заводском графике не назначен.
Регламент ТО Jaguar XK X100, двигатель AJ26
1996—2004 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Заводской график Jaguar для X100 первого издания: ТО через 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Данные для UK/ROW; отдельного российского графика не найдено. Нулевое ТО в открытом графике не назначено.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки — На каждом ТО. SAE 5W-30 — предпочтительная вязкость.
- Соблюдение заправочного объёма и спецификации моторного масла при замене — Сервисная заправка с фильтром: 6,0 л. Для ROW: API SJ и ACEA A2.
- Проверка утечек и уровней рабочих жидкостей — Визуальная проверка под капотом и снизу, проверка уровней тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, жидкости ГУР и омывателя.
- Проверка тормозных колодок и состояния дисков — Колодки осматривать на каждом ТО; состояние дисков проверять при замене колодок.
- Проверка натяжения и износа приводного ремня (ремень генератора) — Осмотр на каждом ТО.
- Проверка щёток стеклоочистителя и работы стеклоочистителя — Осмотр на каждом ТО; резиновые вставки или щётки заменяются согласно состоянию и строкам заводского графика.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца независимо от пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена на 48 000 км/36 месяцев, далее повторять через 48 000 км/36 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Для рынков с неэтилированным бензином вне Северной Америки: каждые 48 000 км/36 месяцев.
- Замена щёток стеклоочистителя в сборе — Заводская таблица назначает полные щётки на 80 000 км/60 месяцев; на остальных отмеченных ТО меняются резиновые вставки.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 96 000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
- Замена топливного фильтра — Первая замена на 96 000 км/72 месяца; повторять с тем же шагом.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заводской график указывает замену через 160 000 км.