- Масло АКПП: фиксированный интервал замены в открытом заводском графике не назначен (масло в автомате) — Заводская спецификация: Shell M1375.4, Jaguar C2C 8432; максимальный полный объём 9,47 л. Это спецификация и объём, а не интервал замены.
- Масло заднего редуктора: фиксированный интервал замены в открытом заводском графике не назначен (масло в мосту) — Заводская спецификация: Shell Spirax Super TS90, Jaguar JLM 20255; максимальный полный объём 1,9 л. Это спецификация и объём, а не интервал замены.
- Цепь ГРМ: фиксированная плановая замена не назначена (цепь привода клапанов) — В опубликованном заводском цикле до 240 000 км отсутствует периодическая замена цепи ГРМ; состояние оценивается диагностически.
- Салонный фильтр: отдельная периодическая замена в открытом заводском листе не указана (фильтр печки) — Интервал не назначен; число не подставлялось.
Регламент ТО Jaguar XK X100, двигатель AJ34
1996—2004 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Заводской лист Jaguar для XK range 4,2 V8, модельный год 2003: ТО через 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для высокой доли коротких поездок или тяжёлых условий Jaguar предписывает выполнять процедуры базового ТО не реже чем каждые 6 месяцев. Регламент UK/ROW; отдельного российского документа не найдено. Нулевое ТО не назначено.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра, сливной пробки и уплотнительной шайбы — На каждом ТО. SAE 5W-30 — предпочтительная вязкость по сервисному бюллетеню Jaguar для XK8 range.
- Соблюдение заправочного объёма и спецификации моторного масла при замене — Сервисная заправка с фильтром: 7,0 л. Для ROW: API SJ/EC и ACEA A1 или A3; Jaguar WSS-M2C913-B предпочтительна.
- Проверка утечек и уровней рабочих жидкостей — Проверять тормозную жидкость, ГУР, охлаждающую жидкость, омыватель и утечки на каждом ТО.
- Проверка аккумулятора, тормозных колодок, дисков и щёток стеклоочистителя — Уровень электролита аккумулятора, износ колодок, состояние дисков при замене колодок и щётки проверяются по заводскому листу на базовых ТО; аккумулятор и тормозные детали заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца независимо от пробега.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 64 000 км/48 месяцев.
- Замена щёток стеклоочистителя в сборе — Каждые 64 000 км/48 месяцев; в промежуточные ТО предусмотрены резиновые вставки.
- Замена топливного фильтра — Каждые 96 000 км/72 месяца.
- Замена свечей зажигания — Для атмосферного двигателя: 160 000 км/120 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — На 240 000 км/180 месяцев по опубликованному циклу.