- Перестановка колёс при первом признаке неравномерного износа шин (поменять колёса местами) — Выполнить даже до срабатывания индикатора замены масла
- Замена жидкости и фильтра АКПП только при загрязнении жидкости водой или разборке коробки (масло в автомате) — При нормальной эксплуатации ресурс на срок службы; применять Mopar ZF8&9 Speed ATF или эквивалент
Регламент ТО Jeep Gladiator JT
2019—2023 · США · двигатель ERC
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
ТО выполняется по индикатору ресурса масла; потолок — 16000 км, 12 месяцев или 350 моточасов, что наступит раньше. Частые короткие поездки, буксировка и очень высокая или низкая температура ускоряют срабатывание индикатора. При пыли и бездорожье воздушный фильтр осматривать на каждом интервале масла и менять при необходимости. Для тяжёлых условий в таблице отдельно заданы замены масел МКПП, раздаточной коробки и мостов. Для АКПП при нормальной эксплуатации периодическая замена жидкости и фильтра не требуется; менять при загрязнении водой или разборке. Тормозная жидкость — Mopar DOT 3 SAE J1703; уровень проверяется ежемесячно, но фиксированный срок замены не опубликован. Фиксированный срок замены топливного фильтра бензинового двигателя, приводного ремня, щёток стеклоочистителя, аккумулятора и привода ГРМ не опубликован; щётки осматриваются периодически, аккумулятор проверяется при каждой замене масла.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору ресурса масла — Полностью синтетическое SAE 0W-20, стандарт MS-6395, объём с фильтром 4,7 л
- Осмотр аккумулятора, очистка и затяжка клемм при необходимости — На каждом интервале замены масла
- Осмотр карданных шарниров и ШРУСов (гранаты) — На каждом интервале замены масла
- Осмотр тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и стояночного тормоза — Заменить изношенные детали по результатам осмотра
- Осмотр защиты охлаждающей жидкости и шлангов системы охлаждения (тосол, антифриз) — На каждом интервале замены масла
- Осмотр выпускной системы — На каждом интервале замены масла
- Осмотр воздушного фильтра двигателя при пыльной эксплуатации или бездорожье; замена при необходимости — Требование для пыльных и внедорожных условий
- Осмотр защёлок дверей и восстановление смазки при необходимости — На каждом интервале замены масла
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19000 км
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка уровня масла в переднем и заднем мостах — SAE 75W-85 API GL-5; для заднего Trac-Lok требуется модификатор трения
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости МКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для буксировки, снегоочистителя, тяжёлой нагрузки, такси, полиции, доставки, бездорожья, пустыни или длительной высокой скорости в жару; Mopar ATF+4
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Замена масла в переднем и заднем мостах при тяжёлой эксплуатации — Только полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка уровня масла в переднем и заднем мостах — SAE 75W-85 API GL-5; для заднего Trac-Lok требуется модификатор трения
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости МКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для перечисленных производителем тяжёлых условий; Mopar ATF+4
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк или частая буксировка; Mopar ATF+4
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Замена масла в переднем и заднем мостах при тяжёлой эксплуатации — Только полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости МКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для перечисленных производителем тяжёлых условий; Mopar ATF+4
- Замена свечей зажигания — Интервал только по пробегу; срок в годах не применяется
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка уровня масла в переднем и заднем мостах — SAE 75W-85 API GL-5; для заднего Trac-Lok требуется модификатор трения
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Осмотр клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — По результатам осмотра
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости МКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для перечисленных производителем тяжёлых условий; Mopar ATF+4
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк или частая буксировка; Mopar ATF+4
- Замена масла в переднем и заднем мостах при тяжёлой эксплуатации — Только полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Осмотр передней и задней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Проверка уровня масла в переднем и заднем мостах — SAE 75W-85 API GL-5; для заднего Trac-Lok требуется модификатор трения
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Для автомобиля с дисковыми тормозами всех колёс
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; OAT по MS.90032
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости МКПП при тяжёлой эксплуатации (масло в механике) — Только для перечисленных производителем тяжёлых условий; Mopar ATF+4