- Перестановка колёс при первом признаке неравномерного износа шин (поменять колёса местами) — Выполнить даже до срабатывания индикатора замены масла
- Замена жидкости и фильтра АКПП только при загрязнении жидкости водой или разборке коробки (масло в автомате) — При нормальной эксплуатации ресурс на срок службы; применять Mopar ZF8&9 Speed ATF или эквивалент
Регламент ТО Jeep Gladiator JT, двигатель EXJ
2019—2023 · США · дизель
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
ТО выполняется по индикатору ресурса масла; потолок — 16000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Частые короткие поездки, буксировка и очень высокая или низкая температура ускоряют срабатывание индикатора. При B6–B20 масло и топливный фильтр менять каждые 8000 миль, но не реже раза в 6 месяцев. При пыли и бездорожье воздушный фильтр осматривать на каждом интервале масла и менять при необходимости. Для АКПП при нормальной эксплуатации периодическая замена жидкости и фильтра не требуется; менять при загрязнении водой или разборке. Тормозная жидкость — Mopar DOT 3 SAE J1703; уровень проверяется ежемесячно, но фиксированный срок замены не опубликован. Фиксированный срок замены щёток стеклоочистителя, аккумулятора и привода ГРМ не опубликован; щётки осматриваются периодически, аккумулятор проверяется при каждой замене масла.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору ресурса масла — Полностью синтетическое SAE 5W-40, MS-12991, API SN/SP и ACEA A3/B4, объём с фильтром 8,5 л
- Замена топливного фильтра и слив воды из корпуса фильтра — На каждом интервале замены масла; фильтр с тонкостью 3 микрона
- Полная заправка бака жидкости DEF — DEF, сертифицированная API по ISO 22241
- Осмотр аккумулятора, очистка и затяжка клемм при необходимости — На каждом интервале замены масла
- Осмотр карданных шарниров и ШРУСов (гранаты) — На каждом интервале замены масла
- Осмотр тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и стояночного тормоза — Заменить изношенные детали по результатам осмотра
- Осмотр защиты охлаждающей жидкости и шлангов системы охлаждения (тосол, антифриз) — На каждом интервале замены масла
- Осмотр выпускной системы — На каждом интервале замены масла
- Осмотр воздушного фильтра двигателя при пыльной эксплуатации или бездорожье; замена при необходимости — Требование для пыльных и внедорожных условий
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19000 км
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк или частая буксировка; Mopar ATF+4
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — По заводской таблице дизельного двигателя
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжёлой эксплуатации (раздатка) — Только полиция, такси, парк или частая буксировка; Mopar ATF+4
- Осмотр передней подвески и рулевых наконечников — Заменить повреждённые или изношенные детали при необходимости
- Осмотр масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлой эксплуатации — Тяжёлые условия: полиция, такси, парк, бездорожье или частая буксировка; SAE 75W-85 API GL-5, для Trac-Lok нужен модификатор трения
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; OAT по MS.90032
- Проверка уровня жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Mopar ATF+4
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена