- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторная проверка на 30 000 км/24 месяца; затем замена на 60 000 км/48 месяцев. Для Part Time: ATF DEXRON II или III, около 1,4 л.
Регламент ТО KGM Rexton Y290 рестайлинг (Rexton W), двигатель D22DTR
2012—2017 · CL · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент рынка Чили; цикл опубликован до 120 000 км/96 месяцев. При коротких поездках и движении по грунтовым дорогам моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 3 месяца. В пыльных или песчаных условиях воздушный фильтр проверять каждые 5 000 км и менять при необходимости. При горной эксплуатации или частой буксировке тормозную жидкость менять каждые 30 000 км. Фиксированного срока замены охлаждающей жидкости в найденной чилийской таблице нет — её проверяют на каждом ТО. Цепь ГРМ, щётки стеклоочистителя и тормозные диски в таблице не имеют фиксированного срока; аккумулятор проверяют на каждом ТО.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца. По руководству Rexton W 2016: MB 229.51, SAE 5W-30, около 6,0 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца. По руководству Rexton W 2016: MB 229.51, SAE 5W-30, около 6,0 л.
- Проверка приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — Проверка на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка шлангов, соединений и охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Проверка на каждом ТО; фиксированный срок замены охлаждающей жидкости в этом графике не опубликован.
- Слив воды из топливного фильтра — На каждом ТО, кроме точек плановой замены фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом ТО; при пыльных или песчаных условиях проверять каждые 5 000 км и менять при необходимости.
- Проверка аккумулятора и очистка клемм — На каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Замена салонного фильтра кондиционера (фильтр печки) — На каждом ТО.
- Проверка и очистка передних и задних тормозных механизмов, регулировка стояночного тормоза — На каждом ТО; колодки и диски менять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторять на 60 000/48, 90 000/72 и 120 000 км/96 месяцев. По руководству Rexton W 2016 для 6-ступенчатой МКПП: SAE 75W-85, около 2,2 л.
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — По чилийскому графику; следующая операция — замена на 60 000 км/48 месяцев. Для 7-ступенчатой АКПП по руководству Rexton W 2016: ATF 134 FE, около 9,0 л.
- Повторная проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Для Part Time: ATF DEXRON II или III, около 1,4 л.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторять на 60 000/48, 90 000/72 и 120 000 км/96 месяцев. Передний без IOP: SAE 80W-90 API GL-5, около 1,4–1,5 л; с IOP: SAE 75W-90, около 0,78 л. Задний неразрезной мост: SAE 80W-90 API GL-5, около 2,2 л; задняя независимая подвеска D22DTR: SAE 75W-90, около 1,6 л.
- Замена топливного фильтра — Следующая замена — 90 000 км/72 месяца; между заменами сливать воду на каждом ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Следующая замена — 90 000 км/72 месяца. При горных дорогах или частой буксировке — каждые 30 000 км.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 7-ступенчатая АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л. Далее проверка на 90 000 км/72 месяца и повторная замена на 120 000 км/96 месяцев.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Для Part Time: ATF DEXRON II или III, около 1,4 л. Далее проверка на 90 000 км/72 месяца и повторная замена на 120 000 км/96 месяцев.
- Повторная замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Спецификация и объём зависят от типа переднего редуктора и задней подвески; см. запись на 30 000 км.
- Повторная замена топливного фильтра — По опубликованному циклу.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — По опубликованному циклу.
- Повторная проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 7-ступенчатая АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л.
- Повторная проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Для Part Time: ATF DEXRON II или III, около 1,4 л.
- Повторная замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Спецификация и объём зависят от типа переднего редуктора и задней подвески; см. запись на 30 000 км.
- Повторная замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 7-ступенчатая АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л.
- Повторная замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Для Part Time: ATF DEXRON II или III, около 1,4 л.
- Повторная замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Спецификация и объём зависят от типа переднего редуктора и задней подвески; см. запись на 30 000 км.