- Осмотр аккумулятора и клемм; очистка и замена при повреждении или течи — Без ISG: 12 В 60 А·ч; с ISG: AGM 12 В 70 А·ч. Фиксированный срок замены не опубликован
- Замена щёток стеклоочистителя по износу — Фиксированный интервал замены в руководстве не опубликован
Регламент ТО KGM Tivoli X100 рестайлинг (X150)
2019—2023 · CL · двигатель G15DTF
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка Чили: 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл — до 120 000 км/96 месяцев. Завод рекомендует, но не объявляет обязательным ТО, слить залитое на заводе масло в пределах первых 1 000 км; первая табличная замена масла — 15 000 км, а при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км/6 месяцев. К тяжёлым условиям руководство относит частые разгоны и торможения, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, горы, песок/пыль, тяжёлую нагрузку/прицеп, такси/патруль/доставку. Для салонного фильтра внутри руководства есть расхождение: таблица ставит замену на каждом ТО 15 000 км, отдельный раздел — каждые 10 000 км; ниже отражён более короткий опубликованный интервал 10 000 км. Для АКПП при нормальных условиях фиксированная замена не опубликована; при тяжёлых условиях — 100 000 км. Для МКПП при нормальных условиях масло указано как заправленное на весь срок службы с проверкой/доливом каждые 60 000 км или 3 года; при тяжёлых условиях замена 120 000 км. Щётки стеклоочистителя заменяются по износу, фиксированного срока руководство не публикует.
Номер ТО
ТО-1ТО-21 000 кмТО-310 000 кмТО-415 000 км · 1 годТО-520 000 кмТО-630 000 кмТО-730 000 км · 2 годаТО-840 000 кмТО-945 000 км · 3 годаТО-1050 000 кмТО-1160 000 кмТО-1260 000 км · 3 годаТО-1360 000 км · 4 годаТО-1470 000 кмТО-1575 000 км · 5 летТО-1680 000 кмТО-1790 000 кмТО-1890 000 км · 6 летТО-19100 000 кмТО-20105 000 км · 7 летТО-21110 000 кмТО-22120 000 кмТО-23120 000 км · 6 летТО-24120 000 км · 8 летТО-25200 000 км · 5 лет
Делают на каждом ТО
- Осмотр ремня привода, шлангов системы охлаждения, топливных магистралей и соединений — Осмотреть и при необходимости очистить, отрегулировать или заменить
- Осмотр тормозной системы, стояночного тормоза, педалей, трубок и соединений — Осмотр на каждом ТО; колодки и диски дополнительно проверять каждые 10 000 км
- Осмотр рулевого управления, наружных шарниров, пыльников приводов и колёсных подшипников — При необходимости исправить, смазать, отрегулировать или заменить
- Проверка шин, давления, ремней безопасности и креплений кузова/шасси — Развал-схождение проверять при обнаружении отклонений
- Проверка уровня и утечек масла углового редуктора PTU и заднего редуктора на полноприводной версии (масло в мосту) — PTU и задний редуктор проверять на каждом ТО; замены отражены отдельными отметками
Весь регламент по пробегу
- Рекомендованная досрочная замена заводского моторного масла (не обязательное нулевое ТО) — Рекомендация руководства для эффективной обкатки; масло ACEA C2 SAE 0W-30, объём около 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 10 000 км; при пыли, загрязнённом воздухе, бездорожье или интенсивной работе отопителя/кондиционера — раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка топливного фильтра — При низком качестве топлива руководство предписывает замену через 50 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыли, песке, загрязнённом воздухе или бездорожье осматривать чаще и менять по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года, уровень проверять чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена топливного фильтра при использовании топлива низкого качества — Условная замена; при нормальном топливе в руководстве задан только осмотр каждые 30 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка топливного фильтра — Осмотр без обязательной замены при нормальном качестве топлива
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка и долив масла механической коробки передач (масло в механике) — SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; при нормальных условиях заправка на весь срок службы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена свечей зажигания — Для G15DTF: 60 000 км или 4 года, что наступит раньше
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года, уровень проверять чаще
- Замена масла углового редуктора PTU на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка топливного фильтра — Осмотр без обязательной замены при нормальном качестве топлива
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыли, песке, загрязнённом воздухе или бездорожье осматривать чаще и менять по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года, уровень проверять чаще
- Замена наружных шаровых шарниров по строке регламента — До и после этой отметки — осмотр на каждом ТО
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — SsangYong AW-1, около 6,2 л; нормальный фиксированный срок замены не опубликован
- Замена масла заднего редуктора на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5, около 0,6 л; проверять каждые 15 000 км и контролировать утечки
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка топливного фильтра — Осмотр без обязательной замены при нормальном качестве топлива
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Проверка и долив масла механической коробки передач; замена при тяжёлых условиях (масло в механике) — SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыли, песке, загрязнённом воздухе или бездорожье осматривать чаще и менять по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года, уровень проверять чаще
- Замена масла углового редуктора PTU на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 200 000 км или 5 лет; SsangYong SYC-1025, органический синий, 50:50, около 7,0 л