- Замена щёток стеклоочистителя по износу — Фиксированный интервал замены не опубликован
Регламент ТО KGM Tivoli X100 рестайлинг (X150), двигатель G16DF
2019—2023 · CL · бензин
Регламент рынка Чили: 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; цикл официальной сервисной карты — до 120 000 км/96 месяцев. Для коротких поездок и грунтовых дорог локальная сервисная карта G16DF требует менять моторное масло и фильтр каждые 5 000 км/4 месяца; это более строгая и более конкретная для G16DF норма, чем общая таблица тяжёлых условий в руководстве X150 (7 500 км/6 месяцев). При пыли/песке воздушный фильтр проверять каждые 5 000 км и менять по состоянию. Для салонного фильтра документы расходятся: сервисная карта ставит замену на каждом ТО 15 000 км, отдельный раздел руководства — каждые 10 000 км; ниже отражён более короткий интервал. Для охлаждающей жидкости сервисная карта показывает замену на 120 000 км/96 месяцев, а заводское руководство — 200 000 км или 5 лет; ниже сохранён более ранний временной предел 5 лет и расхождение не скрыто. АКПП: в сервисной карте только осмотры, общее руководство требует замену при тяжёлых условиях на 100 000 км. Щётки стеклоочистителя меняются по износу без опубликованного фиксированного срока.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 15 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
Делают на каждом ТО
- Осмотр приводного ремня и шлангов/соединений системы охлаждения (ремень генератора) — При необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка и очистка передних и задних тормозов, стояночного тормоза, трубок и усилителя — Колодки и диски в руководстве дополнительно предписано проверять каждые 10 000 км
- Проверка аккумулятора и очистка клемм — 12 В 60 А·ч; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка шин, давления, развала-схождения, освещения и электрооборудования — Включая ротацию колёс на каждом ТО
- Проверка крепежа коробки передач и шасси; смазка рулевой колонки, упоров, петель и замков — Выполняется на каждом ТО
- Проверка уровня и утечек масла углового редуктора PTU и заднего редуктора на полноприводной версии (масло в мосту) — PTU и задний редуктор проверять на каждом ТО; замены отражены отдельными отметками
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 10 000 км; при тяжёлых условиях — раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF; при пыли/песке проверять каждые 5 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Проверка топливного фильтра — Замена по следующей отметке сервисной карты
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка масла механической или автоматической коробки передач (масло в автомате) — МКПП: SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; АКПП: AW-1, около 6,1 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена топливного фильтра — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка масла механической или автоматической коробки передач (масло в автомате) — МКПП: SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; АКПП: AW-1, около 6,1 л
- Замена масла углового редуктора PTU на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Проверка топливного фильтра — Замена по следующей отметке сервисной карты
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка масла механической или автоматической коробки передач (масло в автомате) — МКПП: SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; АКПП: AW-1, около 6,1 л
- Замена передних шаровых шарниров по строке сервисной карты — До этой отметки контролировать состояние
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — SsangYong AW-1, около 6,1 л; при нормальных условиях сервисная карта публикует только проверки
- Замена масла заднего редуктора на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5, около 0,6 л; проверять каждые 15 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал 10 000 км
- Замена свечей зажигания — Заводское руководство: 120 000 км или 5 лет; сервисная карта также ставит замену на 120 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена топливного фильтра — По локальной сервисной карте G16DF
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Проверка масла механической или автоматической коробки передач (масло в автомате) — МКПП: SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; АКПП: AW-1, около 6,1 л
- Замена масла углового редуктора PTU на полноприводной версии (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена охлаждающей жидкости по пределу заводского руководства (тосол, антифриз) — 200 000 км или 5 лет; SsangYong SYC-1025, органический синий, 50:50, около 6,5 л. Сервисная карта Chile отдельно показывает замену на 120 000 км/96 месяцев
