- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; конкретный пробег для обязательной замены в примечании Kia не установлен.
Регламент ТО Kia Carnival 1 поколение (GQ/UP), двигатель J3
1998—2001 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
Заводской немецкий план J3 TCI Diesel опубликован по пробегам 10 000–90 000 км и календарным отметкам 12/24/36 месяцев; поэтому базовый безопасный предел записан как 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО не предписано. Для позиций со сноской *2 Kia требует сокращать интервалы при преимущественной эксплуатации в тяжёлых условиях, но числовой коэффициент не публикует. Топливный фильтр завод требует обезвоживать каждые 10 000 км; отдельный срок обязательной замены фильтра в этом плане не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- API CD; SAE 10W-30. Таблица Kia: общий объём сухого двигателя 7,4 л, масляный поддон 5,8 л, фильтр 0,8 л; окончательный уровень выставлять по щупу.
- Вторая опубликованная замена.
- Третья опубликованная замена.
- Четвёртая опубликованная замена.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CD; SAE 10W-30. Таблица Kia: общий объём сухого двигателя 7,4 л, масляный поддон 5,8 л, фильтр 0,8 л; окончательный уровень выставлять по щупу.
- Удаление воды из топливного фильтра — Каждые 10 000 км. Срок обязательной замены самого фильтра заводской план не указывает.
- Проверка топливных магистралей — Проверка на каждом ТО.
- Проверка тормозной и сцепной жидкости — Проверять на каждом ТО; заменять отдельно каждые 2 года.
- Проверка дисковых тормозов — Фиксированного срока замены колодок и дисков завод не задаёт — менять по износу.
- Проверка уровня и утечек масла механической коробки или жидкости АКПП (масло в автомате) — Проверять установленный тип коробки; спецификации жидкостей различаются.
Весь регламент по пробегу
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Далее на 30 000, 50 000, 70 000 и 90 000 км; замена на чётных отметках 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее на 40 000, 60 000 и 80 000 км; на промежуточных 10 000, 30 000, 50 000, 70 000 и 90 000 км — проверка.
- Замена байпасного масляного фильтра — Далее на 40 000, 60 000 и 80 000 км.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, пыльников приводных валов, задних тормозов и стояночного тормоза, рулевого управления, подвески и выхлопной системы (ремень генератора) — Далее на 40 000, 60 000 и 80 000 км.
- Проверка аккумулятора, освещения, усилителя тормозов, педали тормоза, усилителя рулевого управления и ремней безопасности — Далее на 40 000, 60 000 и 80 000 км; фиксированной замены аккумулятора завод не задаёт.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Промежуточная проверка.
- Замена воздушного фильтра двигателя и байпасного масляного фильтра — Вторая опубликованная замена.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, пыльников приводных валов, задних тормозов и стояночного тормоза, рулевого управления, подвески и выхлопной системы (ремень генератора) — Вторая опубликованная периодическая проверка.
- Проверка аккумулятора, освещения, усилителя тормозов, педали тормоза, усилителя рулевого управления и ремней безопасности — Вторая опубликованная периодическая проверка.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Kia отдельно указывает замену каждые 2 года; следующая отметка таблицы — 80 000 км. Полный объём системы 9,4 л.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Промежуточная проверка.
- Замена воздушного фильтра двигателя и байпасного масляного фильтра — Третья опубликованная замена.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, пыльников приводных валов, задних тормозов и стояночного тормоза, рулевого управления, подвески и выхлопной системы (ремень генератора) — Третья опубликованная периодическая проверка.
- Проверка аккумулятора, освещения, усилителя тормозов, педали тормоза, усилителя рулевого управления и ремней безопасности — Третья опубликованная периодическая проверка.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Промежуточная проверка.
- Замена воздушного фильтра двигателя и байпасного масляного фильтра — Четвёртая опубликованная замена.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, пыльников приводных валов, задних тормозов и стояночного тормоза, рулевого управления, подвески и выхлопной системы (ремень генератора) — Четвёртая опубликованная периодическая проверка.
- Проверка аккумулятора, освещения, усилителя тормозов, педали тормоза, усилителя рулевого управления и ремней безопасности — Четвёртая опубликованная периодическая проверка.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Следующая замена по двухлетнему циклу.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Таблица ставит замену на 80 000 км, а примечание — каждые 4 года. API GL-4, SAE 75W-90, 2,3 л; главная передача объединена с коробкой.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Последняя отметка опубликованного цикла.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 90 000 км или 4 года, что наступит раньше.
- Замена жидкости АКПП 50-42LE (масло в автомате) — Таблица ставит замену на 90 000 км, а примечание — каждые 4 года. DEXRON-II; заводская первоначальная заправка 7,6 л.