- Проверка щёток стеклоочистителя каждые 6 месяцев — Руководство требует дважды в год проверить работу омывателя и стеклоочистителей и очистить щётки; жёсткого срока замены нет.
Регламент ТО Kia Cerato LD рестайлинг, двигатель G4FC
2006—2009 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Регламент европейского рынка, не российская сервисная книжка. Руководство прямо говорит, что специального обкаточного ТО нет; приведены лишь меры осторожности на первых 1 000 км. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр заменять каждые 7 500 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям отнесены короткие поездки, длительная работа на холостом ходу, пыльные/плохие дороги, соль и сильный холод, песок, более 50% езды в плотном городе при температуре выше 32 °C, горы, буксировка, такси/коммерческая эксплуатация и высокая скорость. В этих условиях масло АКПП заменяется каждые 45 000 км, масло МКПП — каждые 100 000 км; воздушный и салонный фильтры меняются чаще по состоянию, свечи — чаще, тормоза осматриваются чаще. Для привода ГРМ бензинового 1,6 отдельной периодической операции в таблице нет: опубликованный интервал ремня относится только к бензиновому 2,0 л и сюда не переносился.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — При сливе и заправке 3,3 л. API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше. Для экономии топлива рекомендованы SAE 5W-20 или 5W-30; прочие допустимые вязкости выбираются по температурной диаграмме.
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Проверить натяжение и состояние ремней генератора, гидроусилителя/водяного насоса и кондиционера; при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотр на каждом ТО; плановые замены указаны отдельными строками.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В руководстве обозначен как фильтр системы климат-контроля; при пыли и песке менять чаще.
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений — Осмотр на каждом ТО.
- Проверка аккумулятора — Проверка состояния; жёсткий срок замены производителем не задан.
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — Осмотр на каждом ТО.
- Проверка тормозных дисков и колодок — Осмотр на каждом ТО, замена по состоянию; при тяжёлых условиях проверять чаще.
- Проверка жидкости и шлангов гидроусилителя руля (ГУР) — Осмотр на каждом ТО; PSF-III, общий объём системы 0,8 л.
- Проверка рулевого механизма, приводных валов и защитных чехлов — Осмотр на каждом ТО.
- Проверка шин, шаровых опор передней подвески и крепежа кузова/шасси (шаровые) — Проверить давление и износ шин, шаровые опоры, болты и гайки.
- Проверка системы кондиционирования — Проверить хладагент и компрессор, если установлен кондиционер.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Для версии с МКПП: API GL-4, SAE 75W-85, заправочный объём 1,9 л; в спецификации отмечено fill-for-life, но таблица требует проверку на каждом ТО.
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для версии с АКПП: DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III, общий объём 6,8 л; плановая замена указана отдельно.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 40 000 км; при тяжёлых условиях менять чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая плановая замена; при пыли и песке менять чаще.
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Если установлен.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Замена топливного фильтра — Бензиновая версия; повторить на 120 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по интервалу 40 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена: 90 000 км или 60 месяцев; затем каждые 45 000 км или 24 месяца. Смесь этиленгликолевого антифриза с водой для алюминиевого радиатора, объём 5,9 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая плановая замена; при пыли и песке менять чаще.
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Если установлен.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для европейской версии с АКПП: DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III, общий объём 6,8 л. При тяжёлых условиях заменять каждые 45 000 км.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Проверка зазоров клапанов — Проверить при избыточном шуме клапанов и/или вибрации двигателя; операцию должен выполнять квалифицированный специалист.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по интервалу 40 000 км.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Замена топливного фильтра — Бензиновая версия, интервал 60 000 км.