- Жидкость автоматической коробки передач дорестайлинга при нормальных условиях: плановая проверка и замена не требуются (масло в автомате) — Относится к нормальным условиям эксплуатации руководства 2013–2016; поздняя норма для YD FL 2016–2019 указана отдельной позицией.
- Справочные данные жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF SP-IV, полный объём 7,1 л. Это не отдельная плановая замена и не объём частичного слива.
Регламент ТО Kia Cerato YD, двигатель G4NA
2012—2016 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Обязательное ТО-0 производителем не указано: опубликован только режим обкатки, поэтому поля first_service оставлены пустыми. Для тяжёлых условий России масло и масляный фильтр двигателя MPI меняются каждые 7 500 км или 6 месяцев; перечень тяжёлых условий тот же: короткие поездки, пыль/песок, частое торможение, соль и реагенты, плохие или горные дороги, длительный холостой ход и низкая скорость, холод/высокая влажность и более половины эксплуатации в плотном городе при температуре выше 32 °C. Фиксированной замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, обычной аккумуляторной батареи, тормозных колодок и дисков нет: они обслуживаются по результатам проверки. Раздаточной коробки и заднего редуктора у указанной переднеприводной версии нет. Руководство 2013–2016 при нормальной эксплуатации не требует обслуживания АКПП, а при тяжёлых условиях указывает 100 000 км. Поздняя официальная сетка для YD FL 2016–2019 с 2,0 л и 6AT отличается: замена ATF на 90 000 км/72 месяца и охлаждающей жидкости на 120 000 км/96 месяцев; эти позиции внесены отдельно и не перенесены молча на дорестайлинг.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём 4,0 л; API SM или выше и ILSAC GF-4 или выше либо ACEA A5 или выше. По температурной диаграмме руководства при температуре выше −30 °C допускаются SAE 5W-20, 5W-30 и 5W-40.
- Замена фильтра вентиляции салона — На каждом плановом ТО; при тяжёлых условиях может потребоваться чаще.
- Проверка воздушного фильтра двигателя, замена по состоянию — Официальная сетка для YD FL 2016–2019; при пыли и песке заменять чаще.
- Проверка аккумуляторной батареи и наружных световых приборов — Официальная сетка для YD FL 2016–2019; фиксированный срок замены обычной аккумуляторной батареи не задан.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, дисков и колодок — Замена деталей выполняется по результатам осмотра; жёсткий ресурс не опубликован.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости и радиаторов (тосол, антифриз) — Осмотр на каждом ТО; интервалы обязательной замены приведены отдельными позициями.
- Проверка рулевого управления, подвески, приводов колёс, ШРУСов, ступичных подшипников, шин, выпускной системы, топливопроводов и креплений агрегатов (гранаты) — Официальная сетка для YD FL 2016–2019 предусматривает осмотр на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Сокращённый интервал для бензинового двигателя MPI; повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; далее повторять через каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее по опубликованному циклу также на 90 000 и 135 000 км.
- Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака — Норма руководства 2013–2016; следующая замена в опубликованном цикле — 120 000 км/96 месяцев.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только Cerato Classic YD FL 2016–2019 с 2,0 л и 6AT по официальной сетке Kia 2025 года; для дорестайлинга при нормальных условиях замена не требуется.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка по руководству 2013–2016; затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Замена — по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена в опубликованном цикле.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Норма руководства 2013–2016 для тяжёлых условий; повторять через каждые 100 000 км.
- Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака — Повторная замена по циклу руководства 2013–2016.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только Cerato Classic YD FL 2016–2019 по официальной поздней сетке Kia; для руководства 2013–2016 первая замена указана отдельно на 200 000 км или 120 месяцев.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная проверка; замена по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья замена в официальном цикле до 150 000 км.
- Замена свечей зажигания — Только Cerato Classic YD FL 2016–2019 с 2,0 л и 6AT по официальной сетке Kia 2025 года; для комплектации дорестайлинга с иридиевыми свечами норма 160 000 км/144 месяца указана отдельно.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Очередная проверка с шагом 30 000 км/24 месяца; замена по состоянию.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для комплектации с иридиевыми свечами; повторять каждые 160 000 км или 144 месяца. При тяжёлых условиях заменять чаще.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Норма руководства 2013–2016: что наступит раньше; после первой замены повторять каждые 40 000 км или 24 месяца. Для YD FL 2016–2019 действует отдельно указанная поздняя норма 120 000 км/96 месяцев.