- Проверка приводных ремней и замена при износе (ремень генератора) — Фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Фиксированный срок замены не установлен
- Проверка аккумуляторной батареи и её клемм — Замена по состоянию
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при ухудшении очистки — Фиксированный срок замены не установлен
Регламент ТО Kia Magentis EF/GD, двигатель D4EA
2000—2002 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
План для немецкого рынка Magentis MG: официальный лист Kia Deutschland задаёт дизелю 20 000 км или 12 месяцев. Другие европейские рынки публиковали 15 000 км или 12 месяцев, поэтому переносить этот план на Россию без проверки сервисной книжки конкретного автомобиля нельзя. Специальное нулевое ТО не требуется. Европейская публичная копия руководства для тяжёлых условий указывает масло через 7 500 км или 6 месяцев и ремень ГРМ дизеля через 60 000 км или 48 месяцев; эти значения показаны отдельно и не смешаны с нормальным немецким графиком. Нормальный срок ремня ГРМ не записан: вторичный источник различает варианты D4EA по мощности, а код двигателя в базе мощности не уточняет. Отдельных раздаточной коробки и редуктора в заводской таблице нет; указаны жидкости коробок передач.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Magentis MG 2.0 D: ACEA C3, SAE 5W-30, заправочный объём 5,9 л
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Для автомобиля с механической коробкой; замена по результату проверки
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Календарный интервал
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Сокращённый интервал европейского руководства для дизеля
- Замена воздушного фильтра двигателя — Интервал для дизельного D4EA
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал для дизельного D4EA
- Замена топливного фильтра — Интервал справочника для второго поколения
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только сокращённый интервал европейского руководства; нормальный интервал не сохранён из-за неоднозначности версии D4EA
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее замена каждые 24 месяца
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для дизельного автомобиля с автоматической коробкой