- Проверка приводных ремней и замена при износе (ремень генератора) — Фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Фиксированный срок замены не установлен
- Проверка аккумуляторной батареи и её клемм — Замена по состоянию
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при ухудшении очистки — Фиксированный срок замены не установлен
Регламент ТО Kia Magentis EF/GD, двигатель G4JP
2000—2002 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Континентальный европейский график из руководства Magentis MS: ТО через 15 000 км или 12 месяцев до опубликованной отметки 120 000 км. Обязательное нулевое ТО не указано. При тяжёлых условиях руководство требует более частого обслуживания, но единого сокращённого интервала для всех работ не задаёт. Для нормальной эксплуатации не удалось надёжно извлечь фиксированные сроки воздушного, салонного и топливного фильтров, поэтому они не выдуманы. Отдельных раздаточной коробки и редуктора в таблице жидкостей нет; указаны только механическая и автоматическая коробки передач.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для Magentis MS 2.0 Sirius: API SE, SAE 10W-30, заправочный объём 4,3 л
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости при постоянной тяжёлой эксплуатации тормозов, горных поездках или высокой влажности (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; ежегодная замена относится только к перечисленным условиям
- Замена свечей зажигания — Интервал руководства для двигателя 2.0
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; жидкость SK ATF SP-III или Diamond ATF SP-III
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Руководство предупреждает о повреждении двигателя при обрыве
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее замена через каждые 45 000 км или 24 месяца
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только тяжёлые условия; API GL-4, SAE 75W-85