- Проверка работы стеклоочистителей и состояния щеток — Не реже двух раз в год; очистить щетки. Фиксированного срока замены нет, менять по состоянию.
Регламент ТО Kia Morning TA
2011—2015 · Россия · двигатель G3LA
Российский заводской график Kia Picanto TA для бензинового двигателя 1,0 л. ТО выполнять по пробегу или времени — что наступит раньше. При регулярных коротких поездках, длительном холостом ходе/малой скорости, пыли, песке, плохих или соленых дорогах, частом торможении, горной эксплуатации, длительном холоде/высокой влажности либо напряженном городе при температуре выше 32 °C применять тяжелый график: моторное масло и фильтр каждые 7 500 км или 6 месяцев; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще по условиям. При тяжелых условиях масло МКПП менять каждые 120 000 км, жидкость АКПП — каждые 90 000 км. Специальное нулевое ТО не требуется; в первые 1 000 км соблюдать ограничения обкатки. Опубликованный подробный цикл руководства заканчивается на 120 000 км, далее повторяются указанные периодичности; сервисная книжка предусматривает отметки ТО до 180 000 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжелых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев. Для двигателя 1,0 л заправочный объем 2,9 л. API Service SM, ILSAC GF-4 или выше; при отсутствии SM допускается API SL. Для экономии топлива рекомендовано SAE 5W-20; 5W-30 также указано в заводской таблице вязкости.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при пыли и песке заменять чаще.
- Проверка аккумулятора и клемм — На каждом ТО; фиксированного срока замены аккумулятора нет. Дополнительно руководство требует очищать аккумулятор и клеммы не реже одного раза в год.
- Проверка тормозных колодок, дисков, суппортов и тормозных магистралей — На каждом ТО; при тяжелых условиях проверять чаще. Колодки и диски заменять по состоянию, фиксированного срока нет.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; применять FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Фиксированный срок замены в этом графике не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; проверить износ и натяжение, заменить по состоянию.
- Проверка топливного фильтра — Первая проверка, далее через 60 000 км/48 месяцев между заменами. При ограничении подачи топлива, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; при пыли и песке заменять чаще.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев; при тяжелых условиях заменять чаще.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев; срок зависит от качества топлива.
- Проверка масла механической коробки передач или жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — При обычной эксплуатации проверять каждые 60 000 км или 48 месяцев. МКПП: API GL-4 SAE 75W/85, полный объем 1,9 л. АКПП двигателя 1,0: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объем 5,7 л. Главная передача объединена с коробкой; отдельного масла редуктора нет.
- Проверка системы охлаждения — Первая проверка в 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжелых условиях (масло в автомате) — Только при тяжелых условиях эксплуатации; повторять каждые 90 000 км. Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объем системы двигателя 1,0 л — 5,7 л. При обычных условиях фиксированная замена не предписана.
- Проверка зазоров клапанов — Повторять каждые 95 000 км или 48 месяцев; при сильном шуме клапанов или вибрации проверить раньше.
- Замена масла механической коробки передач при тяжелых условиях (масло в механике) — Только при тяжелых условиях эксплуатации; повторять каждые 120 000 км. API GL-4 SAE 75W/85, полный объем 1,9 л. При обычных условиях фиксированная замена не предписана.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Объем системы 5,1 л; смесь антифриза на основе этиленгликоля и воды для алюминиевого радиатора.
