- Проверка приводного ремня и замена по состоянию (ремень генератора) — Руководство требует периодический осмотр; заменить при трещинах или чрезмерном снижении натяжения. Фиксированная замена не назначена.
- Проверка щёток стеклоочистителя и аккумулятора, замена по состоянию — Щётки менять при полосах или пропусках очистки. Для АКБ предусмотрен периодический контроль, фиксированного срока замены нет.
Регламент ТО Kia Opirus GH, двигатель G6DA
2003—2006 · США · бензин
Регламент США для Kia Amanti 2009 с бензиновым V6 3,8, соответствующим G6DA. Контрольные точки таблицы идут каждые 12000 км или 6 месяцев, однако моторное масло и фильтр имеют собственный предел 12000 км или 12 месяцев — он отражён отдельным пунктом и не сокращён до 6 месяцев. Тяжёлые условия: короткие поездки, пыль/песок, интенсивное использование тормозов, соль и иные коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, горы, длительный холостой ход/малая скорость, продолжительная езда в холодном или очень влажном климате, свыше 50% езды в плотном городском потоке при температуре выше 32 °C. В этих условиях масло и фильтр менять каждые 5000 км или 3 месяца; воздушный фильтр и свечи проверять чаще; топливный фильтр — каждые 60000 км. После 168000 км цикл повторяется. У двигателя цепь ГРМ, фиксированной заводской замены цепи нет. Отдельных редукторов и раздаточной коробки нет. Фиксированной замены АКБ, щёток и тормозных колодок/дисков нет — замена по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Проверка топливного бака, крышки, магистралей, шлангов вентиляции картера и вакуумных шлангов — Проверять на каждой контрольной точке регламента.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверять каждые 12000 км или 6 месяцев; фиксированного срока замены нет, менять по износу.
- Проверка уровня жидкости ГУР, рулевого управления, тяг и шлангов — Жидкость ГУР PSF-IV, полный объём 1,0 л; проверять на каждой контрольной точке.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 12000 км или 12 месяцев. SAE 5W-20 или 5W-30 (также допускается 10W-30 по температурной диаграмме), API SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; объём с фильтром 5,2 л. При тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 3 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 10000 миль (16000 км); в пыли и песке менять чаще.
- Проверка аккумулятора, тормозной жидкости и магистралей, стояночного тормоза — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев. Тормозная жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; таблица требует осмотр, а не плановую замену. АКБ заменять только по состоянию.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III либо одобренный Kia эквивалент SP-III; полный объём 10,9 л. Повторять каждые 24000 км/12 месяцев до плановой замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять при 96000 и 144000 км; в пыльных условиях проверять чаще и менять по состоянию.
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Повторять при 96000 и 144000 км; между заменами проверять через 24000 км.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 60000 км; в тяжёлых условиях руководство также задаёт интервал 37500 миль (60000 км).
- Проверка зазоров клапанов — Проверять при 60000 милях (96000 км); при тяжёлых условиях — при 96000 км или 48 месяцах.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 8,7 л; первая замена при 96000 км или 60 месяцах. Далее каждые 48000 км или 24 месяца.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 48000 км или 24 месяца после первой замены; далее сохранять тот же интервал.
- Замена свечей зажигания — При 100000 милях (160000 км) или 10 годах — что наступит раньше; при тяжёлых условиях проверять чаще и менять по состоянию.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III либо одобренный Kia эквивалент SP-III; полный объём 10,9 л. Нормальная таблица назначает замену при 105000 милях (168000 км).
