Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Kia Optima MG рестайлинг, двигатель G6EA

2008—2010 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте14

Регламент рынка США для двигателя 2,7 л. Критерий — пробег или время, что наступит раньше; после опубликованного цикла 240000 км/120 месяцев интервалы продолжаются. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, пыль/песок, интенсивное торможение, соль, плохие и горные дороги, длительный холостой ход или малая скорость, длительная эксплуатация в холодном или очень влажном климате, более половины пробега в плотном городе при температуре выше 32 °C, буксировка и режим stop-and-go. При них масло с фильтром менять каждые 6000 км или 6 месяцев, ремень ГРМ — каждые 80000 км или 48 месяцев, масло МКПП — каждые 128000 км, жидкость АКПП — каждые 96000 км; воздушный и салонный фильтры и свечи обслуживать чаще. МКПП в обычных условиях имеет масло fill-for-life и только проверяется; АКПП в обычных условиях также только проверяется. Фиксированной замены тормозной жидкости нет.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состояниюЗаменить, когда щётки больше не очищают стекло надлежащим образом, изношены или растрескались; фиксированного интервала нет.
ТО-2 · 24 000 км · 1 год
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторять через каждые 24000 км или 12 месяцев; в загрязнённом городе и на пыльных дорогах — раньше.
ТО-3 · 48 000 км · 2 года
  • Проверка топливного фильтра и фильтра вентиляции топливного бакаПовторять через каждые 48000 км или 24 месяца; при загрязнении топливного бака топливный фильтр может требовать более ранней замены.
  • Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Для двигателя 2,7 л; следующая операция — замена.
  • Замена воздушного фильтра двигателяМежду заменами проверять; затем повторять через каждые 48000 км или 24 месяца. В пыли и песке заменять чаще.
ТО-4 · 60 000 км · 4 года
  • Проверка приводных ремней (ремень генератора)Повторять через каждые 60000 км или 48 месяцев; заменить при трещинах или чрезмерном снижении натяжения.
ТО-5 · 96 000 км · 4 года
  • Замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны)Для двигателя 2,7 л.
ТО-6 · 96 000 км · 5 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Смесь антифриза на основе этиленгликоля и воды для алюминиевого радиатора; полный объём 8,2–8,3 л.
ТО-7 · 120 000 км · 8 лет
  • Повторная проверка приводных ремней (ремень генератора)Замена по состоянию: при трещинах или чрезмерном снижении натяжения.
ТО-8 · 144 000 км · 6 лет
  • Повторная проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Для двигателя 2,7 л; следующая операция — замена.
ТО-9 · 144 000 км · 7 лет
  • Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)После первой замены повторять через каждые 48000 км или 24 месяца.
ТО-10 · 168 000 км · 10 лет
  • Замена иридиевых свечей зажиганияУстановить свечи правильного калильного числа.
ТО-11 · 180 000 км · 12 лет
  • Повторная проверка приводных ремней (ремень генератора)Замена по состоянию: при трещинах или чрезмерном снижении натяжения.
ТО-12 · 192 000 км · 8 лет
  • Повторная замена ремня ГРМ и проверка водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны)Для двигателя 2,7 л.
ТО-13 · 192 000 км · 9 лет
  • Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)После первой замены повторять через каждые 48000 км или 24 месяца.
ТО-14 · 240 000 км · 16 лет
  • Повторная проверка приводных ремней (ремень генератора)Замена по состоянию: при трещинах или чрезмерном снижении натяжения.