- Проверка и замена топливного фильтра при затруднённом запуске или ненормальном давлении топлива — Фиксированный срок замены для бензинового фильтра не опубликован
- Замена щёток стеклоочистителя при появлении полос на стекле — Фиксированный интервал не установлен
Регламент ТО Kia Picanto SA
2003—2007 · Европа · двигатель G4HE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент Kia Sweden для европейского Picanto SA FL 2009–2011: цикл до 180 000 км/12 лет, затем повторяется. Нулевое ТО не требуется. Тяжёлые условия: короткие поездки, длительный холостой ход, пыль/плохие или посыпанные солью дороги, песок, плотный городской поток при температуре выше 32 °C, горы, прицеп, коммерческая эксплуатация. Тогда масло двигателя и фильтр — каждые 7 500 км или 6 месяцев; ремень ГРМ — 60 000 км или 4 года; масло МКПП — 90 000 км; масло АКПП — 45 000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще по состоянию. Нормальный регламент предусматривает проверки масел коробок, но не задаёт их обязательную замену. Данные относятся к европейскому, не российскому рынку.
Номер ТО
ТО-1ТО-230 000 км · 2 годаТО-345 000 кмТО-445 000 км · 3 годаТО-560 000 км · 4 годаТО-690 000 кмТО-790 000 км · 6 летТО-895 000 км · 4 годаТО-9100 000 км · 5 летТО-10120 000 км · 8 летТО-11135 000 км · 6 летТО-12135 000 км · 9 летТО-13140 000 км · 7 летТО-14150 000 км · 10 летТО-15180 000 км · 9 летТО-16180 000 км · 12 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; 3,0 л с фильтром
- Проверка приводных ремней, регулировка натяжения или замена при необходимости (ремень генератора) — Ремни гидроусилителя, водяного насоса и кондиционера
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и стояночного тормоза — Заменить изношенные детали по результатам проверки
- Проверка аккумулятора и электрических систем — Проверить крепление, чистоту и состояние клемм; фиксированного срока замены нет
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной и, при наличии МКПП, сцепной жидкости, свечей зажигания и салонного фильтра (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; все перечисленные работы далее каждые 30 000 км/24 месяца
- Замена масла АКПП только при тяжёлых условиях (масло в автомате) — ESSO JWS 3314, полный объём 5,2 л; повтор через 45 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее через каждые 45 000 км/36 месяцев; при пыли менять чаще
- Замена тормозной и сцепной жидкости, свечей зажигания и салонного фильтра (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Замена масла МКПП только при тяжёлых условиях (масло в механике) — API GL-4 SAE 75W-85, 1,9 л; повтор через 90 000 км
- Замена воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания, тормозной и сцепной жидкости (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; совпадение повторяющихся интервалов
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Контроль при наступлении первого из двух пределов
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; затем каждые 40 000 км или 24 месяца
- Замена тормозной и сцепной жидкости, свечей зажигания и салонного фильтра (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При наступлении первого из двух пределов
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третий повторяющийся интервал
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор после первой замены
- Замена тормозной и сцепной жидкости, свечей зажигания и салонного фильтра (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор через 40 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания, тормозной и сцепной жидкости (фильтр печки) — Жидкость FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; конец опубликованного цикла